Kemampuan produksi yang menakjubkan dari pertanian modern dapat, tidak sedikit, harus dikaitkan dengan traktor. Setelah mesin pembakaran internal menghantam pertanian, Tidak ada jalan kembali. Peternakan tumbuh lebih besar, dengan petani mampu menutupi lebih banyak tanah lebih cepat. Tanaman komersial menggantikan gandum yang dibutuhkan untuk kuda. Ukuran keluarga menjadi lebih kecil karena lebih sedikit tenaga kerja yang dibutuhkan untuk bertani.

Pedesaan Amerika selamanya berubah.

Traktor hari ini luar biasa, luar biasa, prestasi yang kuat dari teknik mesin dan presisi. Baca terus untuk mempelajari lebih lanjut.

Produsen memperkenalkan traktor baru

Inovasi baru dalam teknologi traktor terus bermunculan. Dengan kata lain, itu bukan traktor kakekmu lagi. Pada tahun 2018, manufaktur peralatan tampaknya fokus pada kombinasi. Di tahun 2019, shift mereka telah beralih ke traktor. Penjualan naik hampir 5%, dan model baru menawarkan kemungkinan inovatif.

CASE IH meluncurkan seri AFS Connect Magnum di National Farm Machinery Show, dengan desain eksterior dan kabin yang diperbarui serta teknologi presisi yang ditingkatkan.

Pabrikan lain menampilkan keserbagunaan untuk melakukan beberapa operasi di sekitar pertanian, bersama dengan peningkatan teknologi presisi.

Model 6230R dan 6250R baru John Deere berfokus pada kebutuhan ternak dan produsen jerami dengan transmisi variabel tak terbatas (IVT) yang memungkinkan alat berat berakselerasi dengan cepat, mengangkut beban berat, dan mencapai kecepatan transportasi yang optimal dengan tergesa-gesa, membuatnya sempurna untuk baling dan mengangkut jerami. Pusat komando yang dipasang di pabrik yang ditingkatkan bekerja lebih cerdas dan menambah kenyamanan pengemudi.

John Deere juga memiliki pembaruan untuk jajaran traktor terbesarnya. Seri John Deere 9R yang baru menawarkan jarak lintasan 120 inci dan lintasan 30 dan 36 inci untuk membantu mengurangi pemadatan lapangan dan meningkatkan stabilitas di tanah berbukit. Pusat komando dan peningkatan perangkat lunak baru diarahkan untuk menghemat bahan bakar dan memungkinkan lebih banyak hektar untuk dicakup dalam waktu yang lebih singkat dengan mengurangi tumpang tindih. Paket hidrolik, dalam versi yang diinstal pabrik atau lapangan, membantu mengelola alat yang membutuhkan daya hidraulik berkelanjutan. Kit ini dapat dipasang pada beberapa model lama.

Tersedia banyak traktor bekas

Bagi petani yang menunda harga traktor baru itu, dealer memiliki banyak model bekas untuk ditawarkan, terutama jika itu adalah traktor tugas yang Anda cari. Digunakan 130- hingga 150-hp. mesin yang sempurna untuk menjalankan mesin pemotong batwing, mendorong pisau salju, menjalankan auger, atau menarik gerobak gandum. Menengah 60- hingga 120-hp. model bekerja dengan baik sebagai traktor utilitas di areal Anda. Model yang lebih besar bisa menjadi pembelian yang lebih baik, karena mereka cenderung melihat lebih sedikit keausan menghabiskan hidup mereka di lapangan daripada melakukan pekerjaan sambilan.

Harga umumnya masuk akal, tapi hati-hati – model dari tahun 1970-an mulai menarik perhatian kolektor. Jika Anda tidak yakin dengan nilainya, lihat layanan penilaian Iron Solutions Inc. di Agriculture.com/whatsitworth.

Dealer yang ingin memindahkan inventaris traktor baru mereka menawarkan harga tukar tambah yang bagus untuk model terbaru 250- hingga 400-hp. model penggerak roda depan. Itu juga berarti jika Anda membeli salah satu traktor itu, Anda akan membayar lebih dari beberapa tahun terakhir.

Itu membuat pembeli dan penjual mengajukan beberapa pertanyaan sulit saat mereka menilai kebutuhan peralatan mereka. Segala sesuatu mulai dari kebutuhan teknologi hingga status garansi hingga perkiraan pendapatan berdasarkan faktor harga komoditas yang diproyeksikan tahun depan menjadi keputusan, jadi pastikan untuk melakukan pekerjaan rumah Anda sebelum Anda mencapai lot penjualan dealer.

Perawatan traktor yang tepat

Memelihara traktor dengan baik tidak hanya akan memberi Anda penggunaan mesin yang lebih baik, tetapi juga akan meningkatkan nilai tukar tambah.

Bukan hal yang aneh melihat asap putih keluar dari knalpot saat menghidupkan mesin diesel dalam cuaca dingin, tetapi jika tidak hilang setelah mesin memanas, Anda mungkin memiliki masalah. Masalah dapat melibatkan waktu, injektor yang tidak berfungsi, atau breather bak mesin yang terpasang, atau sejumlah masalah sistem bahan bakar lainnya.

Jika asap berwarna hitam atau abu-abu, periksa aliran udara yang memadai dan periksa kembali kualitas dan kadar bahan bakar. Asap biru umumnya merupakan tanda mesin membakar oli berlebih.

Ballast penting. Untuk mendapatkan tenaga kuda paling banyak ditransfer ke tanah, pastikan ballast traktor disetel sebelum digunakan, berdasarkan tujuan penggunaan utama traktor. Para ahli bervariasi pada selip yang direkomendasikan, tapi setuju tekanan inflasi ban menjadi lebih penting karena ban menjadi lebih besar, dan pemadatan dari terlalu banyak berat dapat menyebabkan penurunan hasil yang signifikan. Sebaiknya periksa manual pemilik Anda dan awasi kinerjanya untuk melakukan penyesuaian.

Jika Anda memiliki traktor model lama, Anda mungkin memiliki pencahayaan yang ketinggalan zaman. Teknologi telah meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Lampu LED sekarang sangat populer, dan sebagian besar traktor dapat dipasang kembali. Dikenal karena efisiensi energinya, hidup lebih lama, dan keluaran cahaya yang menawarkan bayangan minimal dan warna terang yang menyerupai sinar matahari, LED dapat sepadan dengan biaya tambahannya.

Perdebatan tentang ban vs. trek

Ban atau trek. Perdebatan berlanjut. Setiap produsen dan dealer peralatan memiliki preferensi. Tetapi ada informasi yang solid untuk dipertimbangkan di luar pendapat pribadi.

Dalam demonstrasi lapangan, Firestone telah membuktikan ban desain defleksi canggih, baik flex (IF) dan flex sangat tinggi (VF), dapat menawarkan peningkatan traksi dengan penurunan tekanan inflasi. Lebih banyak traksi berarti efisiensi operasional yang lebih baik diwujudkan dalam penghematan bahan bakar, tenaga kerja, dan waktu. Ban juga dapat mengurangi pemadatan, membantu dalam mencapai hasil yang maksimal.

Lainnya mengklaim trek memberikan manfaat, dan perusahaan Camso Kanada menawarkan Camso Conversion Track System (CTS) yang menjadikan penggantian roda traktor dengan trek menjadi operasi yang tepat waktu dan efisien. Camso mengklaim mengganti roda dengan trek mengurangi tekanan tanah sebesar 65% dan meningkatkan daya serap tanah setelahnya.

Sejarah traktor

Penemuan traktor dikreditkan ke Benjamin Holt, seorang penemu Amerika yang mematenkan traktor tipe crawler praktis pertama.

Inkarnasi pertama dari traktor bertenaga bensin modern dibangun oleh John Froelich pada tahun 1892 di Clayton County, rendah. Mesin satu silinder Van Duzen dipasang pada sasis mesin Robinson yang dikendalikan oleh gearbox sederhana dan mampu bergerak maju dan mundur. Traktor mesin uap, dikreditkan ke Thomas Aveling, telah digunakan secara terbatas sejak tahun 1858.

Saat itu tahun 1902 sebelum Froelich memproduksi traktor dalam skala besar.

Traktor lambat untuk menangkap pada awalnya, tapi begitu mereka melakukannya, pertumbuhannya sangat fenomenal. Dari tahun 1910 hingga 1970 produksi traktor meningkat dari 1, 000 traktor menjadi hampir 5 juta.

Saat itu tahun 1912 ketika dealer John Deere menyadari memimpin pasar dalam penjualan bajak dan peralatan lainnya tidak cukup; dibutuhkan sebuah traktor untuk menyelesaikan jalur tersebut. Traktor All-Wheel-Drive tiga roda yang dihasilkan membanggakan rantai penggerak yang berat untuk traksi dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, transmisi penggerak gesekan, dan mesin empat silinder berkecepatan tinggi. Tapi petani, digunakan untuk tenaga kuda dan bagal, menemukan mesin bergaya cukup mahal. Hanya 90 yang diproduksi.

Pada tahun 1918, Deere membeli Perusahaan Mesin Bensin Waterloo di Waterloo, rendah, dan yang sederhana, murah untuk memproduksi traktor Waterloo Boy lepas landas, mengamankan tempat John Deere dalam sejarah dan industri traktor Amerika.

Kisah desain traktor sejak awal 20 ^th abad adalah salah satu perbaikan konstan dan inovasi. Sederhana, mesin dua silinder yang kokoh terus berkembang, menambahkan tenaga kuda dan fitur seperti power take off, sistem angkat daya hidrolik, gerbong tanaman tinggi, transmisi satu bagian, dan ban karet untuk menggantikan roda baja.

Perusahaan mulai memproduksi traktor dengan ukuran berbeda untuk operasi dan kebutuhan pertanian dengan ukuran berbeda.

Pada pertengahan abad, petani menginginkan mesin gas dan diesel empat silinder, rasio tenaga kuda terhadap berat yang tinggi, dan kabin tertutup untuk kenyamanan.

Pada akhir 1980-an fokus pada peningkatan produksi pertanian membawa mesin bertenaga kuda tinggi dengan roda ganda dan tiga yang mengalami kesulitan bepergian di jalan raya. Case IH mengembangkan traktor Quadtrac empat jalur. Jalur terus berkembang untuk memenuhi kebutuhan petani dan sekarang termasuk Steiger Quadtracts, Steiger Rowtrac, dan seri Case IH Magnum Rowtrac. Traktor berspesialisasi dalam menangani beban berat pada kecepatan tinggi sambil memberikan pengendaraan yang mulus dan gangguan tanah yang minimal.

Model traktor terbaru yang diperkenalkan menampilkan mesin bertenaga tinggi turbocharged dan konstruksi mesin yang kokoh dengan teknologi terbaru di dalam dan di luar kabin. Traktor tanpa pengemudi diprediksi akan mengambil tempat di lapangan dalam dekade berikutnya.