Kubota meluncurkan entri terbaru mereka ke pasar traktor tanaman baris yang lebih besar minggu lalu dengan model M8. Itu di pertemuan dealer/media di dekat kantor pusat perusahaan di Texas, dan di peternakan perusahaan di luar Dallas. Inilah perjalanan virtual di sekitar mesin baru.
Manajer produk senior Kent Brown mengatakan M8 memiliki tenaga 210 hp, sebuah langkah maju dari model terbesar mereka sebelumnya, M7. M8 akan berada di lot dealer pada awal 2020 dengan harga yang masih harus ditentukan, tetapi Anda mungkin melihat model awal di pameran pertanian musim gugur.
- BACA SELENGKAPNYA: KUBOTA UP THE ANTE DENGAN TRACTOR M8 BARU
Dari sisi kiri M8 Anda dapat melihat tangki bahan bakar diesel 99 galon yang dipasang di luar untuk pekerjaan sepanjang hari, jelas Brown. Anda juga dapat melihat kabin kaca berukuran 148 kaki kubik yang diklaim Kubota memberikan visibilitas operator yang tiada tara. Di bawah kap adalah 6,7 liter, Mesin turbo diesel Cummings 6 silinder. M8 akan menargetkan 3 pasar:jerami dan hijauan, penanganan bahan, dan tanaman baris.
Dari depan Anda dapat melihat bahwa traktor baru ini dibuat untuk pekerjaan tanaman baris. Ada dua pilihan tranny. Salah satunya adalah Semi-Powershift yang sepenuhnya elektronik, dengan 30 gigi maju dan 15 gigi mundur. Yang lainnya adalah Transmisi Variabel Kubota dengan kecepatan maju dan mundur tak terbatas. Kecepatan jalan tertinggi adalah sekitar 25 mph.
Dari sisi kanan Anda dapat melihat tangga masuk ganda yang akan membawa Anda ke dalam kabin dari kedua sisi. Anda juga dapat melihat tumpukan knalpot yang mengintegrasikan semua emisi mesin (DOC, DPF, dan SCR) menjadi satu unit untuk emisi bersih agar memenuhi standar EPA Tier 4. Knalpot juga ditempatkan secara strategis agar tidak terlalu mengganggu garis visibilitas kabin.
Dari belakang, Anda dapat melihat sekilas poros PTO 4-percepatan yang menggabungkan tiga modulasi untuk mengaktifkan PTO:berat, medium, dan ringan. Dikendalikan dari dalam kabin, ini memungkinkan PTO bekerja pada tingkat yang mencegah tekanan yang dibatalkan atau bahaya untuk mengimplementasikan komponen saat beban berat dimulai. Untuk beban yang lebih ringan, itu dapat terlibat lebih cepat. Juga, M8 hadir sebagai standar dengan rem trailer hidraulik untuk membantu menerapkan pengereman.
Buka kap mesin dan M8 memberikan akses mudah ke fungsi perawatan rutin, jelas Brown. Kompartemen filter udara berada di atas, dan oli mesin diperiksa melalui lubang seukuran tangan di bagian bawah layar penutup mesin. Layar bisa lepas dengan satu klik tuas untuk mendapatkan lebih banyak langsung di mesin. Dan di depan, mekanisme pendingin oli dengan mudah dimiringkan dari radiator engine untuk pembersihan puing-puing.
Di dalam taksi, operator mendapatkan pemandangan panorama 360 derajat penuh. Brown menyebutnya sebagai kantor di lapangan dengan pemandangan. Pusat Komando EZ memberikan fungsionalitas logis dari traktor dan mengimplementasikan kinerja dengan tangan kanan Anda, sementara tangan kiri Anda mengemudi. colokan universal, M8 menangani peralatan yang kompatibel dengan ISO-BUS. Ini juga kompatibel dengan semua sistem pertanian presisi industri, termasuk GreenStar.
Visibilitas kabin yang baik menjadikan M8 sempurna untuk situasi pemuat, kata Brown. Standar pada traktor adalah sunroof kabin untuk ventilasi yang lebih baik, dan juga untuk visibilitas tinggi saat perlu melihat operasi pemuat di atas kepala.
Berikut contoh M8 yang bekerja di lapangan.
- BACA SELENGKAPNYA: KUBOTA MENAMBAHKAN TRAKTOR TENAGA KUDA LEBIH TINGGI DENGAN KEMITRAAN BUHLER
