HEAVY DUTY 2-AXLE RIGID DUMP SEMITRAILER untuk transportasi tanaman tebu di ladang tebu di Afrika Timur. Kapasitas:kira-kira. 41 ton, GVW:58 ton. Volume:94 cbm. Gandar off-road BPW-Jerman dan ban Michelin 14.00R20. Trailernya disesuaikan dan 100% Buatan Jerman.
Spesifikasi:
- No. Kapasitas:41ton. / 94 cbm.
- GVW :56 ton.
- Dimensi:16, 0x3, 0x3, 8 m (PxLxT)
- Gandar:Gandar W BPW dengan 2 x 16 ton. kapasitas
Rincian Produk
Semitrailer pertanian untuk tanaman tebu. Trailer dirancang untuk aplikasi off-road. Roda gigi berjalan dilengkapi dengan gandar BPW W (tandem) 2 x 18 ton dengan suspensi daun baja dan tromol rem 420 mm dengan S-cam.
Manufaktur salah satu dari dua balok baja dari rangka utama trailer.
Kerangka semitrailer terdiri dari dua balok baja fabrikasi dari baja berkualitas tinggi Eropa. Balok baja terhubung kuat dengan anggota silang yang menopang suspensi dan coupler atas gembong. Pelat coupler atas yang diperkuat dengan kuat dengan pin king JOST 3 ” yang dapat ditukar.
Rangka utama semitrailer tugas berat untuk aplikasi pertanian terbuat dari baja kualitas terbaik Eropa tipe QStE380 / ST52-3. Kedua balok utama terhubung kuat dengan jumlah anggota silang yang memadai. Kami memastikan untuk mendapatkan kekuatan maksimum dan sekaligus tingkat fleksibilitas tertinggi.
Bodi baja dan rangka utama dari semitrailer tebu tersebut dirancang untuk aplikasi off-road yang ekstrim. Dimensi luar (PxLxT):16, 0x3, 0x3, 8 m. Kapasitas pemuatan:94 cbm / 41 ton
Produksi semitrailer tebu. Di sini:Pengelasan dinding samping. Bodi baja tugas berat dirancang untuk aplikasi Off-Road yang ekstrem. Sisi-, dinding belakang dan depan terbuat dari baja Eropa berlubang 4 mm dengan lubang 25 mm. Lubang dirancang dengan jarak 50 mm dan 75 mm di seluruh area dinding. Dinding samping dipisahkan menjadi lima (5) bagian dengan panjang masing-masing 3000 mm dan satu (1) dengan panjang 400 mm. Dinding depan diperkuat dengan penyangga tambahan.
Semitrailer pertanian untuk transportasi off-road tanaman tebu setelah panen:Sisi-, dinding belakang dan depan terbuat dari pelat baja berlubang 4mm dengan lubang 25mm. Lubang dirancang dengan jarak 50mm dan 75mm di seluruh area dinding.
Setiap semitrailer akan diledakkan secara abrasif, prima dan dicat dengan lapisan enamel sintetis, warna sesuai permintaan pelanggan.
Pintu belakang berosilasi tetap dengan engsel bertulang tugas berat di atas dinding samping. Penyangga karet dipasang pada rangka belakang untuk melindungi pintu belakang agar tidak rusak selama pengoperasian.
Inspeksi rinci semitrailer off-road pertanian oleh para insinyur pelanggan sebelum dikirim ke tujuan akhir di Afrika.
Sebelum pengiriman semitrailer tebu, dua insinyur dari pelanggan akhir mengunjungi lokasi produksi kami untuk memeriksa trailer.
Semitrailer heavy duty untuk pengangkutan tanaman tebu dilengkapi dengan ban off-road 14.00R20, Michelin XZY. Pelek:Roda cakram, 10 lubang, Merk :Lemmerz. Ukuran:10.00W20
Kami senang bekerja sama sejak bertahun-tahun dengan mitra terpercaya kami untuk transportasi jalan:www.lts-gmbh.de
Trailer dump kaku tugas berat untuk aplikasi off-road pertanian di ladang tebu di Afrika.
Proses pemuatan di kapal RO-RO yang dioperasikan oleh mitra terpercaya kami untuk pengiriman kargo laut untuk semua peralatan rolling kami:HÖEGH Autoliners.
Memperbaiki dan mengamankan trailer tebu di kapal Ro-RO dalam perjalanan ke tujuan akhir di Afrika Timur.
Pemandangan dump kaku tugas berat, Semitrailer 2-poros untuk transportasi tebu yang beroperasi di pabrik gula di Afrika. Gambar itu menunjukkan trailer sesaat sebelum menurunkan 41 ton tebu di tanjakan hidrolik.
Pelanggan kami menghargai kerjasama ramah teknisi kami dengan para insinyur di lokasi selama pelatihan dan commissioning.
