100 Tahun Traktor John Deere

Waterloo Boy tahun

Selama enam tahun ke depan, John Deere secara agresif memasarkan Waterloo Boy sambil menyempurnakan desainnya. Selama waktu itu, Deere memperkenalkan lebih dari selusin variasi traktor, meningkatkan ukuran mesinnya menjadi sebanyak 465 inci kubik.

Ekonomi pertanian yang berkembang mengilhami penjualan mesin, yang membantu dengan kuat mendirikan perusahaan di pasar traktor.

Namun, Waterloo Boy tidak bisa bersaing dengan traktor perakitan Henry Ford, Fordson, yang, pada satu waktu, dijual kurang dari $400, jauh lebih sedikit daripada Waterloo Boy.

Desain kompak dan label harga Fordson menarik bagi pembeli traktor, poin tidak hilang pada manajemen Deere. Jadi perusahaan memprakarsai perombakan traktor.

Menggunakan rencana prototipe yang diperoleh dengan akuisisi Waterloo Boy, Insinyur Deere membuat traktor yang tidak hanya lebih ringkas tetapi juga lebih bertenaga. Mampu menarik bajak tiga dasar, traktor ini menggunakan mesin dua silinder yang kokoh yang dapat membakar bahan bakar distilat yang murah.

Terkesan dengan upaya para insinyurnya, dewan Deere menyetujui pembuatan apa yang disebut model D, dan itu memasuki pasar pada tahun 1924.

Selama 29 tahun ke depan, Dealer Deere akan menjual lebih dari 161, 000 D. Ini membantu mendirikan perusahaan sebagai pesaing pasar dan mengilhami budaya traktor.

Pada tahun 1928, Deere meluncurkan tambahan ke D, traktor serba guna, model GP, yang menampilkan power take-off untuk menggerakkan mesin pemotong atau menggabungkan dan sistem power lift untuk mengangkat peralatan seperti penanam dan pembudidaya.

Sebuah versi depan sempit dari GP datang di pasar tahun depan. Tercermin dalam traktor itu adalah dasar dari traktor serba guna yang akan menjadi Deere terlaris sepanjang masa.

peluncuran Model A

Pada tahun 1934, Deere memperkenalkan kepada para dealernya sebuah traktor semodern apa pun yang ada di pasaran. Pada 23½ hp., model A menawarkan jarak potong yang tinggi karena transmisi one-piece yang inovatif. Sistem pengangkat mekanis Deere sebelumnya diganti dengan desain hidraulik. Juga, tapak roda belakang yang dapat disesuaikan dengan mudah ditawarkan, memungkinkannya untuk dipasang secara khusus pada jarak tanam apa pun.

Semakin populernya huruf A menyebabkan sejumlah variasi, termasuk kebun (AO), poros depan sempit (AN), ujung depan lebar (AW), dan versi panen tinggi dari N dan W.

Dua tahun kemudian, Deere memperkenalkan versi yang lebih kecil dari model A yang 14¼ hp. cocok untuk petani kecil. Digambarkan sebagai “dua pertiga ukuran A, ” model B memiliki semua keunggulan yang ditawarkan oleh kakaknya.

Popularitas kedua traktor itu langsung dan tahan lama. Saat keduanya pensiun, lebih dari 620, 000 versi masing-masing telah terjual, menjadikannya beberapa model paling populer di seluruh industri.

Didorong oleh keberhasilan penjualan ini, Insinyur Deere terus berinovasi desain dua silinder. Model G berikutnya pada tahun 1938, diikuti oleh H (1939), M (1947), dan R (1949). Untuk memperluas kehadirannya ke pertanian truk dan pasar utilitas, Deere menambahkan model L yang lentur pada tahun 1937.

serangkaian peningkatan

Hampir mulus, Deere meningkatkan lini traktornya dengan seri bernomor mulai tahun 1952. Model 40, 50, 60, 70, dan 80 mesin dan transmisi yang dikemas yang disempurnakan. Kenyamanan yang diperluas termasuk power steering, hambatan tiga poin, dan PTO yang sepenuhnya independen.

Pada tahun 1956, putaran perbaikan lain datang ketika Deere meluncurkan seri 20 dengan 320, 420 520, 720, dan 820. Dua tahun kemudian, baris ini ditingkatkan ke seri 30.

Deere terus menggunakan dua silinder, Namun, adalah biaya itu pangsa pasar. Petani menginginkan mesin yang lebih responsif dan bertenaga, dan satu-satunya solusi adalah menghapus desain dua silinder untuk platform empat silinder.

Benar-benar sebuah generasi baru traktor keluar dari upaya rekayasa canggih. Desain mesin diesel dan gas empat silinder yang kuat digunakan dalam jajaran mesin baru ini. Berusaha keras untuk membuat lini traktor dengan rasio horsepower-to-weight yang tinggi, Deere berhasil dengan pengenalan 1010, 2010, 3010, dan 4010 pada tahun 1961.

rasio hp-terhadap-berat

Diesel 4010 menggambarkan keuntungan dari pembangkit listrik baru. 4010 memiliki tenaga kuda 37% lebih banyak dari pendahulunya, model 730, tetapi hanya 3% lebih berat. Didukung oleh segudang kemajuan lainnya, tenaga generasi baru ini akan menentukan tenaga kuda Deere untuk masa depan sambil dengan tegas menempatkan perusahaan sebagai produsen tenaga kuda nomor satu di dunia.

TOP 10 MODEL DEERE

Dari 694 model yang dibuat John Deere dalam 100 tahun terakhir (menurut tractordata.com), versi berikut mengklaim tempat teratas dalam penjualan. Agar adil, beberapa dari siklus produksi yang panjang dari model-model ini memberikan kontribusi besar kepada mereka yang disebut sebagai "paling populer" berdasarkan angka penjualan. Dampak traktor ini terhadap keberhasilan Deere dalam tenaga kuda tidak dapat disangkal.

1. Model A:313, 232 dibangun dari tahun 1934 hingga 1953
2. Model B:309, 921 dibangun dari tahun 1935 hingga 1952
3. Model 2240:239, 310 dibangun dari tahun 1976 hingga 1982
4. Model 2040:239, 182 dibangun dari tahun 1976 hingga 1982
5. Model 4020:195, 791 dibangun dari tahun 1964 hingga 1972
6. Model D:161, 038 dibangun dari tahun 1924 hingga 1953
7. Model 2640:153, 034 dibangun dari tahun 1976 hingga 1983
8. Model 1020:142, 608 dibangun dari tahun 1965 hingga 1973
9. Model 2150:128, 532 dibangun dari tahun 1983 hingga 1986
10. Model 2350:128, 527 dibangun dari tahun 1983 hingga 1986

Ingin melihat mengapa ini adalah 10 Teratas? Baca Rusa Terbesar Sepanjang Masa.

Rusa palsu

Begitu populernya model A dan B sehingga sebuah perusahaan Swedia mencoba menguangkan penjualan besar mereka dengan membuat barang palsu. Model GMW 25 dan model 35 direkayasa oleh Gnosjo Mekaniska Verkstad. Pabrikan Swedia membuat GMW 25 dan 35 untuk meniru A dan B di setiap aspek utama, kecuali bahwa setiap bagian pada traktor memiliki sedikit variasi dari aslinya Deere. Verkstad melakukan ini untuk menghindari tuntutan Deere atas pelanggaran paten. Sayangnya untuk Verkstad, Traktor GMW miliknya menggunakan mesin gas pada saat petani Eropa beralih ke bahan bakar diesel. Dengan demikian, usahanya dalam menyalin traktor John Deere berumur pendek. Verkstad membangun sekitar 200 dari masing-masing modelnya pada 1950-an dan kemudian keluar dari bisnis traktor.

Desain Pertama Di Antara Rusa

• Traktor John Deere pertama dengan mesin diesel dan kabin pabrik:model R Diesel (diperkenalkan 1949).
• Traktor John Deere pertama dengan tapak roda belakang yang dapat disetel dan kotak transmisi satu bagian (yang menyediakan jarak bebas gandar bawah yang tinggi):model A (1934). Kedua inovasi tersebut juga merupakan yang pertama di industri.
• Pertama dengan halangan tiga poin:model 40 (1953).
• Traktor penggerak empat roda pertama:model 8010 dan 8020 (1960).
• Model pertama dengan hidraulik pusat tertutup (yang sangat meningkatkan kinerja hidraulik):model 3010 dan 4010 (1961).
• Traktor kebun pertama:model 110 (1963).
• Traktor pertama dengan turbocharger yang dipasang di pabrik:model 4520 (1969).
• Seri pertama yang menawarkan transmisi powershift:opsional pada model 4050, 4250, 4450, 4650, dan perlengkapan standar pada model 4850 (1982).
• Traktor pertama yang menawarkan penggerak roda depan sebagai perlengkapan standar:model 3150 (1985).
• Traktor pertama yang dilengkapi dengan trek karet:seri 8000 (1997).
• Penggunaan pertama dari transmisi pemindah gigi otomatis:traktor seri 8000 Sepuluh (2000).
• Traktor pertama dengan suspensi gandar depan:seri 6020 dan 8000 (2002).
• Seri model pertama yang menawarkan transmisi variabel kontinu:seri 7020 (2003).