Pada tahun 2016, AGCO menghabiskan waktu dengan serius meluncurkan apa yang disebutnya sebagai traktor rangka tetap terbesar di dunia. Sebagai perusahaan yang terdiri dari lebih dari selusin merek terkenal dan dihormati, AGCO mampu memanfaatkan sumber daya desain dan teknik dari seluruh dunia. Hasilnya adalah traktor seri 1000 yang diluncurkan perusahaan melalui Fendt dan Challenger.
“Garis Challenger dan Fendt mungkin tampak serupa di luar, tetapi mereka berbeda dalam fitur standar mereka, pengalaman operator, dan jejak distribusi, ” kata Josh Keeney, manajer pemasaran taktis di AGCO.
Garis 1000 Vario Fendt memulai debutnya di National Farm Machinery Show pada Februari 2016, dan Seri 1000 Challenger diluncurkan di Farm Progress Show pada bulan Agustus. Kedua lini diciptakan untuk mengakomodasi operasi agribisnis yang luas dan memanfaatkan inovasi dan kemajuan teknologi yang sama. Untuk melakukan ini, setiap merek meluncurkan lini traktor yang dapat menangani pekerjaan besar dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
Didukung oleh perpindahan 12,4 liter, mesin MAN enam silinder, raksasa kecil ini dapat mengelola 1, 770 kaki-pon torsi hanya pada 1, 100 rpm. Konsumsi bahan bakar yang lebih rendah adalah keuntungan dari traktor ini, karena mereka dapat menawarkan torsi tinggi pada kecepatan lebih rendah melalui drive train AccuDrive Challenger dan VarioDrive Fendt.
“AccuDrive menggunakan penggerak empat roda variabel yang mendistribusikan torsi secara independen melalui dua output transmisi pada setiap poros, ” kata Keeny. “Pengendalian yang cerdas, kopling roda empat mengatur torsi, sehingga bisa digeser antar as roda sesuai kebutuhan.”
Kecepatan tidak masalah, meskipun. Model seri 1000 dapat mencapai 31 mph dan dapat merayap hanya dengan 0,012 mph, yang merupakan setengah kecepatan siput taman.
“Distribusi kedua merek jarang tumpang tindih dalam geografi mana pun, ” kata Keeny. "Untuk alasan itu, AGCO membuat keputusan strategis untuk membawa inovasi ini, teknologi kelas satu untuk lini produk Fendt dan Challenger untuk melayani kebutuhan pelanggan kami dengan sebaik-baiknya.”
Kedua merek tersebut menawarkan empat traktor berbeda dengan tenaga kuda dan kemampuan lepas landas yang identik.
Traktor terbesar ini dapat memiliki berat hingga 50, 700 pon, jadi pemberat dan manajemen tekanan ban adalah kuncinya.
Traktor Seri 1000 memiliki sistem ballast depan yang melibatkan anak timbangan monoblok yang dapat diganti-ganti. Suspensi gandar depan self-leveling dan pickup ballast sederhana membuat proses balast menjadi cepat dan santai. Operator Fendt dapat menggunakan VarioGrip untuk mendapatkan tekanan ban yang tepat hanya dengan mengklik tombol.
Setiap lini memiliki fitur unik yang terkait dengan merek itu, yang berarti taksi khusus untuk Fendt dan Challenger. Kedua kabin telah didesain ulang untuk menawarkan visibilitas dan kenyamanan yang luar biasa.
Traktor Challenger 1000 Series hanya tersedia di Amerika Utara, dan 1000 Vario line Fendt tersedia di seluruh dunia. Semua traktor diproduksi di Marktoberdorf, Jerman.
Traktor tersedia di dealer Challenger dan Fendt dengan harga mulai $369, 000 hingga $476, 000.
Kedua merek tersebut menawarkan empat traktor berbeda dengan tenaga kuda dan kemampuan lepas landas yang identik. 
