Pilih Truk Pickup Terbaik Sesuai Kebutuhan Anda

Memiliki pikap di daerah pedesaan tempat saya dibesarkan di Oregon barat daya seperti memiliki gerobak dorong di gudang peralatan:Setiap keluarga memilikinya. Tempat tidur ayah saya adalah dua pintu, tempat tidur panjang yang melayani keluarga kami dengan baik selama sekitar 25 tahun.

Pada akhir pekan, truk tua Ayah dengan patuh mengangkut segala sesuatu mulai dari pupuk kandang hingga kayu bakar hingga ternak di sebidang tanah seluas 8 hektar, sambil menjadi sopir hariannya untuk perjalanan pulang pergi sejauh 20 mil ke pabrik. Beberapa kali dalam setahun dia akan membersihkannya dengan sangat baik, menyelipkan kemping ke tempat tidur setinggi 8 kaki, dan memasang perahu ke bemper sehingga kami bisa menumpuknya di kabin yang sempit untuk liburan keluarga selama seminggu.

Saya telah menjalankan tradisi kepemilikan pikap keluarga. Di mana pun saya tinggal, selalu ada satu yang diparkir di jalan masuk, siap untuk menderek trailer atau mengangkut sesuatu yang terlalu berat atau tidak muat ke dalam mobil atau SUV. Sebuah pickup adalah alat yang sangat berharga bagi siapa saja yang tinggal di negara ini.

Jadi, ketika seorang teman memberi tahu saya bahwa keluarganya yang terdiri dari empat orang pindah dari kota ke tempat kecil di pedesaan dengan beberapa hektar tanah, dan dia akan "keluar dari kotak" dengan menukar salah satu mobil keluarga seharga pikap, saya benar-benar mengerti alasannya untuk pindah dan perubahan kendaraan.

Dia mengajukan banyak pertanyaan tentang transisi dari mobil ke pikap, dan bagaimana memilih yang tepat untuk kebutuhan baru mereka. Dan memang demikian. Selain membeli properti, pembelian kendaraan adalah investasi terbesar kedua yang dilakukan banyak orang dalam hidup mereka.

Sangat nyaman

Salah satu kekhawatiran besar tentang pickup adalah bagaimana tingkat kenyamanannya dibandingkan dengan mobil, van, dan SUV crossover. Yakinlah, pikap saat ini melaju lebih mulus dan lebih senyap daripada kebanyakan mobil dan dapat ditata dengan kaya di interior seperti kendaraan lain, dengan kenyamanan dan fitur yang sesuai. Itu semua tergantung pada level trim apa yang Anda inginkan dan berapa banyak yang ingin Anda keluarkan untuk bobbles, bells, dan whistles.

Pickup memiliki berbagai level trim, konfigurasi kabin, dan opsi daya. Secara umum, paket trim tingkat menengah yang menyediakan power window, power lock, dan kursi pengemudi, bersama dengan sistem hiburan tingkat atas, adalah titik awal terbaik untuk pickup yang ditujukan untuk kehidupan di negara ini.

Dalam hal konfigurasi kabin, sebagian besar pemilik menganggap model empat pintu lebih menarik daripada model "taksi tambahan". Model empat pintu menyediakan ruang penumpang belakang untuk menampung orang dewasa dan ruang penyimpanan untuk keluarga yang sedang tumbuh, sedangkan area tempat duduk belakang di kabin yang diperluas paling cocok untuk anak-anak, hewan peliharaan, dan kargo.

Perbedaan harga antara kabin empat pintu dan kabin yang diperpanjang biasanya minimal, jadi periksalah keduanya dengan cermat sebelum Anda membeli. Sebagian besar pembeli pikap pertama kali tidak akan pernah melewatkan mengorbankan beberapa inci panjang tempat tidur untuk ruang interior tambahan dan kenyamanan yang diberikan oleh pintu belakang ukuran penuh.

Truk besar atau kecil

Memilih pickup ukuran penuh atau ukuran sedang harus didasarkan pada kebutuhan segera dan masa depan. Pikirkan pembelian seperti membeli rumah baru, di mana Anda mungkin tidak membutuhkan ruang interior dan kemampuan pickup ukuran penuh sekarang, tetapi bagaimana dengan beberapa tahun ke depan?

Pickup ukuran sedang sangat ideal bagi mereka yang terintimidasi oleh sebagian besar pickup ukuran penuh dan ingin menjaga roda baru mereka diparkir di garasi dua mobil tradisional. Pickup ukuran sedang sedikit lebih mudah bermanuver daripada mobil pickup ukuran penuh, membuat mereka lebih mahir dalam menavigasi melalui tempat parkir yang ramai dan lalu lintas perkotaan.

Pickup setengah ton ukuran penuh, di sisi lain, memberikan pengendaraan yang lebih nyaman dan ruang interior yang jauh lebih banyak daripada ukuran sedang, bersama dengan kemampuan untuk menarik trailer yang lebih besar pada halangan dan mengangkut beban yang lebih berat di tempat tidur. Mereka juga membandingkan dengan baik dalam hal penghematan bahan bakar dengan rekan-rekan mereka yang lebih kecil dan biasanya memiliki nilai jual kembali yang lebih baik ketika saatnya tiba.

Pickup tugas berat memiliki ukuran kabin, tempat tidur, dan kenyamanan yang sama dengan pickup berbobot setengah ton, tetapi mesin, driveline, suspensi, dan rangkanya umumnya lebih besar, memungkinkannya untuk menarik dan mengangkut muatan yang jauh lebih besar. Kelemahan dari bentuk kekar mereka adalah bahwa mereka sedikit mengorbankan kenyamanan berkendara dan penghematan bahan bakar dibandingkan dengan ukuran sedang dan setengah ton.

Daya mesin

Berbicara tentang penghematan bahan bakar, akhir-akhir ini menjadi keputusan yang semakin sulit tentang mesin mana yang harus dipilih. Pabrikan menawarkan beberapa opsi mesin, tergantung pada merek, merek, dan model pickup apa yang sedang dipertimbangkan.

Jika penghematan bahan bakar menjadi perhatian, bandingkan nomor EPA di www.FuelEconomy.gov . Pembeli pikap pertama kali yang tinggal di daerah pedesaan harus melihat dari dekat jalan raya dan kombinasi angka penghematan bahan bakar, yang secara dekat mewakili apa yang akan mereka lihat selama mengemudi normal.

Pembeli pickup ukuran sedang akan menemukan bahwa mendapatkan V-6 terbesar yang tersedia akan menjadi pilihan terbaik. Lagi pula, Anda membeli pickup sebagian untuk nilai utilitasnya, dan tidak ada yang membantu membuat tugas-tugas itu lebih mudah daripada memiliki tenaga kuda sebanyak yang tersedia.

Pickup setengah ton ukuran penuh menawarkan pilihan mesin yang lebih luas daripada truk yang lebih kecil, tergantung pada mereknya. Misalnya, Ford menawarkan V-6 turbocharged dalam beberapa perpindahan selain V-8. The 3.5L turbocharged V-6 EcoBoost adalah favorit saya. Ini adalah mesin yang bagus untuk mereka yang menginginkan penghematan bahan bakar jalan raya V-6 dengan kekuatan V-8 saat dibutuhkan. (Catatan:EcoBoost mendapatkan mpg — mil per galon — dari V-8 saat Anda menginjak gas dengan berat.)

Di pihak Chevrolet/GMC, sulit untuk mengalahkan mesin V-8 gas 5,3L karena kombinasi tenaga dan penghematan bahan bakarnya. Ini adalah pemain pita biru. Bertentangan dengan apa yang diharapkan, beberapa V-8 gas baru di setengah ton ukuran penuh saat ini, yang menjalankan otomatis 6- dan 8-kecepatan, mendapatkan mpg yang lebih baik di jalan raya daripada V-6 di ukuran sedang. pickup.

Diesel juga masuk ke pickup ukuran sedang. Mesin diesel Duramax empat silinder 2.8L GM di Chevrolet Colorado/GMC Canyon memiliki performa yang kuat, dengan daya tarik seperti gas GM V-6 dan penghematan bahan bakar terdepan di segmen pikap kecil. Ini adalah pilihan yang baik untuk pembeli pickup pedesaan yang melakukan banyak perjalanan antara kota dan negara.

Diesel bintang lain dalam pickup setengah ton adalah EcoDiesel V-6 3.0L yang ditemukan di Truk Ram. Ekonomi bahan bakar dan torsi penarik trailernya sepadan dengan biaya tambahannya dibandingkan model dasar V-6 dan Hemi jika Anda akan menggunakan Ram setengah ton untuk tugas yang berhubungan dengan pekerjaan dan perjalanan.

Pickup tugas berat — tiga perempat dan satu ton — selalu menawarkan mesin terbesar, baik gas maupun diesel, dan karenanya, label harga tertinggi. Opsi diesel V-8 akan menambah hampir 10.000 dolar ke label harga truk. Tawar-menawar jika Anda menarik trailer 12.000 pon lebih atau mengangkut satu ton muatan di tempat tidur secara teratur, itulah sebabnya mereka menjadi favorit RVer, petani, dan peternak penuh waktu. Tapi pickup tugas berat umumnya tidak ada dalam daftar must-have pembeli pickup pertama kali.

Truk terbaik

Apa pickup terbaik yang bisa Anda beli? Itu yang memenuhi kebutuhan Anda hari ini — dan bertahun-tahun ke depan. Ada selusin pickup yang bisa memenuhi kebutuhan seseorang yang tinggal di negara ini. (Saya lebih suka mesin setengah ton bertenaga V-8 empat pintu.) Tantangannya adalah membuat keputusan pembelian akhir berdasarkan kriteria dan kebutuhan Anda.

Garansi pabrik sangat mirip secara keseluruhan, begitu pula gaya pengambilan, opsi, dan insentif. Tingkat kenyamanan dan kepercayaan diri Anda dengan dealer juga berperan. Sebelum membuat keputusan pembelian terakhir, periksa departemen layanan dealer dan tanyakan kepada teman-teman tentang pengalaman mereka dengan dealer tempat Anda mempertimbangkan untuk berbisnis.

Juga pertimbangkan ini:Produsen pickup biasanya membuat perubahan besar pada mekanik dan interior setiap 4 hingga 5 tahun. Jadi, jika model baru yang didesain ulang dan diperbarui keluar tahun lalu, lihat model "peninggalan" di dealer daripada membeli pickup tahun ini. Anda mungkin menemukan bahwa insentif dan diskon akan menghemat banyak uang — dan truknya sama dengan truk baru di sebelahnya tanpa beberapa perbedaan kecil.

Kemudian ambil kunci roda baru Anda dan nikmati semua manfaat dari keluar dari kotak sebagai pemilik truk pickup pertama kali (atau kelima kali).