Foto oleh F. Muhammad dari Pixabay
Dalam hal swasembada, semakin banyak yang dapat Anda lakukan untuk diri sendiri, semakin banyak uang yang akan Anda hemat. Hal ini terutama berlaku untuk pemeliharaan peralatan dan mesin properti Anda. Karena traktor adalah bagian dari mesin yang sering digunakan, ini adalah tempat yang bagus untuk mulai menyadari perawatan dasar traktor sendiri. Pos ini tidak dimaksudkan untuk mencakup semua dalam cakupan pemeliharaan traktor dasar; ini hanya mencoba menunjukkan beberapa area pertimbangan utama untuk merawat traktor Anda.
Bahan Bakar Traktor, Oli, Filter, Baterai, Ban, dan Perawatan Rem
Bahan bakar. Jika traktor telah disimpan selama lebih dari beberapa bulan, ada baiknya untuk mengganti bahan bakar lama dengan yang baru. Bahan bakar baru memastikan kualitas bahan bakar, tanpa penumpukan air. Penumpukan air sering kali diakibatkan oleh kondensasi. Penumpukan air ini dapat menumpuk dan didistribusikan melalui saluran bahan bakar. Air di saluran bahan bakar kemudian dapat dimasukkan ke dalam mesin, membahayakan mesin atau kinerjanya.
Minyak. Oli traktor harus diganti secara teratur, biasanya pada interval 100 jam, setelah periode penggunaan yang berat, atau dalam kondisi pengoperasian yang sangat berdebu. Periksa manual perawatan pabrikan untuk jenis oli mesin tertentu yang akan digunakan.
Mengganti oli. Untuk mengganti oli, pastikan traktor diparkir dengan aman dan bebas bergerak. Tempatkan panci tetes minyak besar di bawah reservoir minyak traktor. Lepaskan sekrup steker. Biarkan minyak lama mengalir ke dalam panci tetes. Setelah ruang oli terkuras sepenuhnya, ganti dan periksa keamanan sekrup steker. Buka tutup isi ulang oli, masukkan corong ke dalam ruang oli, dan isi ulang dengan jumlah oli baru yang disarankan.
Filter bahan bakar. Karena traktor telah diisi ulang dengan oli bersih dan pemeliharaan sedang berlangsung, masuk akal untuk mengganti oli mesin dan filter oli secara bersamaan. Mengganti atau membersihkan filter mencegah kotoran, debu, dan kotoran lama masuk ke oli atau mesin baru. Anda mungkin dapat mencuci dan membersihkan filter sendiri jika tidak terlalu kotor atau rusak.
Baterai. Periksa dan bersihkan terminal baterai. Periksa terminal baterai dari karat, retak, korosi, atau residu minyak. Ketika traktor duduk untuk waktu yang lama tanpa beroperasi, baterai dapat habis. Saat baterai habis, itu dapat melemahkan dan membebani alternator.
Foto oleh Adrienne Andersen dari Pexel
Ban. Periksa integritas keseluruhan ban, pastikan tidak pecah, aus, atau retak. Periksa apakah kedalaman tapak ban dan tekanan udara memadai untuk kinerja yang tepat. Jika Anda menemukan ban dalam kondisi buruk, pertimbangkan untuk mendapatkan satu atau lebih pengganti yang baik.
Rem. Ikuti petunjuk ini untuk mengganti rem traktor.
- Angkat dan kencangkan traktor. Jika perlu, lepas roda belakang untuk memudahkan akses ke rem.
- Lepaskan break linkage dengan melepas kaitan dari kameranya. Lepaskan baut penutup.
- Untuk menghilangkan tekanan dari sepatu rem, pastikan bubungan rem dalam posisi netral.
- Menggunakan obeng pipih atau alat pencongkel lainnya, cungkil penutupnya dengan hati-hati. Berhati-hatilah agar tidak merusak atau menekuk penutup. Lepas sepatu, cam rem, dan cincin-O.
- Sebelum mengganti suku cadang, pastikan untuk membersihkan kotoran dan kotoran dari cam rem dan penutupnya. Ini akan mencegah kontaminasi dengan zat ini pada bagian yang dipasang kembali.
- Untuk mencegah keausan berlebihan pada sepatu rem dari tromol rem, pastikan tidak ada karat atau kotoran pada tromol rem. Jika sudah, amplas drum sampai halus dan bersih.
- Pasang sepatu rem baru, cincin-O, dan, jika perlu, pegas baru. Pastikan cam rem dilumasi sepenuhnya.
- Untuk mencegah kelembapan dan karat, tambahkan paking baru.
- Ganti bagian yang tersisa, ditambah baut, linkage, dan penutup. Terakhir, ganti roda belakang.
- Periksa dan setel pedal rem, jika perlu.
Sabuk, Bilah, dan Bak Traktor
Sabuk. Seperti ban, periksa integritas keseluruhan sabuk, dan pastikan tidak ada retak, pecah, atau sobek. Periksa apakah sabuk penggerak dalam kondisi baik. Anda mungkin ingin mengamati sabuk penggerak dengan mesin menyala. Ini akan memungkinkan Anda untuk memeriksa bahwa sabuk telah disejajarkan dengan benar di sekitar roda gila. Traktor mengandalkan belt untuk menggerakkan daya ke semua fungsi internalnya.
Pisau. Periksa keamanan bilah. Pastikan tidak ada mur, baut, atau sekrup yang kendor. Setelah puas bahwa semuanya diamankan dengan benar, Anda kemudian dapat melepas dan mengasah mata pisau. Dengan batu pasir atau roda gerinda, pertajam bilahnya seperlunya. Oli dan ganti dengan benar serta kencangkan kembali bilah-bilah pada traktor.
Tubuh. Terakhir, periksalah karat pada badan traktor secara teratur. Karat rusak dan melemahkan integritas logam. Untuk pencegahan karat, lakukan pemeriksaan badan secara menyeluruh (atas dan bawah traktor). Jika Anda mengamati ada karat, pasir, halus, dan cat area yang terkena.
Monica Putih adalah seorang penulis lepas, anggota Garda Udara Nasional Georgia, dan seorang pelari dan pengendara sepeda yang menyukai alam bebas dan semua hal DIY. Dia membagi waktunya antara Tampa dan properti Florida tengahnya, di mana dia menumbuhkan wisma mandiri. Terhubung dengan Monica di blog gaya hidup luar ruangannya, di Facebook, Twitter, dan Instagram. Baca semua postingan BERITA IBU BUMI-nya di sini.
