Tampilan Close-Up Pertama di John Deere X9 Combine
Petani mengerumuni pameran John Deere di Agritechnica 2019 di mana perusahaan mengungkapkan kombinasi terbesarnya hingga saat ini – X9. Acara ini merupakan pertama kalinya masyarakat dapat melihat dan menyentuh pemanen peraih penghargaan tersebut. Namun, detail spesifikasi mesin masih terbatas.
“Kami akan menyimpan banyak informasi spesifikasi kami sampai kami memiliki kesempatan untuk berinteraksi dengan dealer kami dan memastikan mereka memiliki konten itu, ” kata Nathan Kramer dari John Deere. Pertemuan dengan dealer diharapkan berlangsung musim panas 2020.
“Pelanggan akan mendapatkan kesempatan untuk melihat mesin-mesin ini dan melihat lebih dekat mereka di pameran pertanian akhir tahun depan, dan kita pasti akan melihat mesin di lapangan musim gugur ini, " dia menambahkan.
Berikut tur virtual fitur yang terlihat di Agritechnica 2019.
“Trek yang Anda lihat di X9 kami adalah pendekatan keluarga. Kami meluncurkan trek kami pada tahun 2019 pada kombinasi seri S700 kami yang sangat sukses, kata Kramer. “Selama dua tahun terakhir, panen sangat basah, dan pelanggan benar-benar melihat nilai flotasi dan pengurangan pemadatan yang disediakan oleh sistem track kami.”
Kramer mencatat ini adalah desain unik yang dibuat khusus untuk kombinasi. Ini memperhitungkan berat pemuatan vertikal yang dibawa gabungan vs. tarikan horizontal dari traktor trek yang sedang menanam atau melakukan pekerjaan persiapan lahan.
Pilihan ban, termasuk 710 ganda, akan tersedia, demikian juga, kata Kramer.
Sabuk auger hemat butir baru adalah fitur utama dari kepala draper baru yang diungkapkan dengan kombinasi X9. “Kami ingin panen itu masuk ke tangki dan ke tempat sampah pelanggan kami, kata Kramer.
“Dengan desain yang relatif sederhana yang dapat kami manfaatkan pada draper berengsel baru kami, Anda dapat melihat perbedaannya. Benih atau kernel individu tersebut diperbolehkan untuk dikumpulkan dan tinggal sedikit lebih tinggi di sabuk, " dia berkata. Untuk mendemonstrasikan tekstur grain-catching, Deere menggunakan canola (rapeseed).
Saya merekam video ini saat berada di booth @JohnDeere, juga. Anda dapat melihat perbedaan antara gaya lama dari sabuk header dan yang baru, lebih luas, bertekstur yang merupakan bagian dari X9.
Untuk mendemonstrasikan tekstur penangkapan biji-bijian, Deere menggunakan canola (biji pemerkosaan). pic.twitter.com/rcIs2PrHPO
Meskipun pengukuran spesifik belum dipublikasikan, rentang gerak kepala draper baru itu signifikan, kata Kramer. Model yang ditampilkan di Agritechnica 2019 menawarkan kelenturan lebih dari 3 kaki di setiap sayap. “Dibandingkan dengan penawaran lain di pasar saat ini, Saya akan mengatakan bahwa apa yang dapat kami rancang dan dapat tawarkan kepada pelanggan kami secara signifikan lebih dari apa yang telah ditawarkan, kata Kramer.
Dengan fleksibilitas ini, operator tidak perlu merencanakan jalur terlalu banyak dan akan dapat memiliki ketinggian potong yang konsisten di berbagai kondisi lapangan. “Melewati kontur dan teras – apa pun itu – dari perspektif perencanaan jalur, Anda hanya akan dapat pergi dan terus memanfaatkan garis panduan, AutoTrac, hal-hal seperti itu, dan Anda tidak perlu memutarnya atau membuat beberapa operan untuk mendapatkan semua hasil panen, ” kata Kramer.
Berikut video lain yang menunjukkan rentang gerak kepala draper baru yang diperkenalkan dengan kombinasi @JohnDeere X9 di #Agritechnica2019. pic.twitter.com/GJEFv3Fis7
Header memiliki tiga bagian:dua sabuk samping bertekstur, dan sabuk tengah yang sempit. “Apa yang memungkinkan kami lakukan adalah benar-benar memastikan kami memiliki hubungan yang sangat erat. Anda dapat melihat bahwa kami memilikinya di sepanjang kepala kami, ” kata Kramer. Itu menarik tanaman dengan benar dan lembut dan merupakan area lain yang diperbaiki oleh para insinyur Deere untuk mengurangi kehilangan sundulan.
Sebuah auger berjari yang membentang sepanjang header dirancang dengan tanaman lebat seperti canola dalam pikiran. “Itu akan memastikan itu tetap di sabuk di mana perlu, jadi menyenangkan bahkan memberi makan langsung ke rumah pengumpan kami yang meningkat, Kramer menjelaskan.
Meskipun spesifikasi tentang kapasitas yang lebih besar tidak jelas, Kramer memuji peningkatan ini pada rotor ganda pada X9. Area sepatu juga bertambah, karena bodi mesin yang lebar. “Ini adalah bodi terluas di industri ini, kata Kramer.
Menanggapi kekhawatiran petani tentang jalan dengan alat berat yang lebih besar, Kramer mengatakan, "Pada kasus ini, penampilan bisa sedikit menipu. Kami sangat sensitif terhadap peningkatan kapasitas, tetapi juga, kita perlu mengangkut peralatan dengan aman. Secara keseluruhan, dimensi luar tidak lebih besar secara signifikan dari yang kami miliki saat ini dengan seri S700 kami. Ini akan menjadi sedikit lebih lama, namun lebar dan tinggi alat berat dalam konfigurasi pengangkutan sangat dekat dengan seri S700 kami saat ini. Banyak pertumbuhan terjadi hanya di antara roda. ”
Lebih banyak kapasitas berarti petani dapat bertahan lebih lama. Nyaman baru, taksi pintar akan ditawarkan untuk X9. Selain tampilan dan nuansa yang diperbarui, kursi telah ditingkatkan.
“Pencahayaan akan jauh lebih fungsional dan memberi pelanggan kami penerangan yang mereka butuhkan dalam kondisi berdebu untuk memastikan mereka tidak kelelahan, Kramer menambahkan.
Kramer menekankan X9 adalah kelanjutan dari penawaran Deere, dan peralatan panen populer lainnya akan tetap tersedia, termasuk seri S700.
BACA LEBIH BANYAK:John Deere Mempratinjau Kombinasi X9 Baru
“Staf teknik kami melakukan pekerjaan yang fenomenal, benar-benar melihat setiap area fungsional pada alat berat dan memastikan mereka meningkatkannya dan mendapatkan hasil maksimal darinya dan apa yang dibutuhkan pelanggan kami dalam kondisi perontokan yang sulit, gandum hasil tinggi, dan jagung dengan kelembapan tinggi, secara khusus, tapi ini adalah mesin yang sangat mumpuni untuk semua tanaman, kata Kramer.
X9 baru telah diuji di seluruh dunia. Di Denmark, pihak ketiga mengkonfirmasi bahwa gabungan memanen 100 ton biji-bijian kecil per jam dengan kerugian kurang dari 1% di bawah kondisi perontokan yang tinggi dan sulit pada musim panas ini. Karena efisiensi ini, X9 dianugerahi Medali Perak oleh komite medali Agritechnica 2019.
Pengujian di Amerika Utara telah ekstensif. “Kami menghabiskan banyak waktu di Kanada bagian barat, di mana mereka memiliki butir-butir kecil perontokan yang sangat sulit. Kami menghabiskan banyak waktu di Corn Belt, demikian juga, memastikan kita mendapatkan jagung dengan kelembapan tinggi, tetapi juga jagung kering dan kedelai.” Kramer mencatat X9 telah diuji di Selatan, Pasifik Barat Laut, dan California, juga. Selain uji lapangan, katanya kombinasi tersebut telah diuji selama ribuan jam di tempat uji untuk memastikan setiap bagian berfungsi dan dapat diandalkan.
Dengan menggabungkan baru akan datang banyak bagian baru. “Kami selalu melihat infrastruktur kami, kata Kramer. “Kami memiliki 20 tahun dengan teknologi rotor, jadi kami tidak ingin mengambilnya dan menghapusnya saja. Kami ingin terus memanfaatkan pengetahuan itu, bagian-bagian itu kapan pun kita bisa. Akan ada banyak komponen baru, komponen yang ditingkatkan untuk memastikan semua ini cocok bersama, tetapi saya akan mengatakan logika umum yang disadari dan nyaman oleh pelanggan dan dealer, Anda akan melihat itu, tapi semuanya akan ditingkatkan.”
Gabungan akan dibangun di Moline Timur, Illinois, di pabrik John Deere Harvester Works.
