Oleh Andy Campbell, TractorZoom.com
Saya bekerja dengan seorang teman dan petani, debu, di Iowa utara yang S670-nya meningkat dalam beberapa tahun. Dia tahu peralatannya lebih baik daripada siapa pun yang saya kenal, dan dia masih memperdebatkan apakah akan terus memperbaiki pemanen, memperdagangkannya, atau beli yang baru. Dengan begitu banyak pilihan yang tersedia pada kombinasi, banyak petani mengalami 'kelelahan keputusan'.
Salah satu yang tidak diketahuinya adalah opsi transmisi. “Apakah transmisi ProDrive layak untuk investasi, ” dia merenung? Jika Anda Google pertanyaan itu, Anda akan menemukan diri Anda berputar-putar di papan pesan yang tak terhitung jumlahnya dengan penuh gairah, pendapat yang bertentangan. Kami memutuskan untuk menguji pertanyaan ini secara analitis dan menentukan berapa banyak nilai residu yang dilihat petani di ProDrive.
Ada banyak alasan mengapa seorang petani mungkin menginginkan ProDrive:transisi kecepatan yang lebih mulus, penanganan bukit dan teras yang berbeda, lebih cepat lapangan terbuka dan kecepatan jalan.
Kami menganalisis nilai lelang S670 dan persentase premium yang dibawa model dengan ProDrive di lelang, dibandingkan dengan transmisi 3-percepatan. Karena jam pemisah (sep.) adalah salah satu penentu terbesar dari nilai jual kembali gabungan, kami mempertimbangkan hal ini dan melihat apakah "ProDrive Premium" berubah seiring bertambahnya usia dan jam sep.
Dustin juga mempertimbangkan untuk membeli yang baru, jadi saya membutuhkan titik referensi untuk ProDrive pada S670 baru. Meski bukan model terbaru, kami membutuhkan konsistensi untuk analisis ini. Dengan menghubungi dealer, kami menemukan data penjualan 2015 pada S670 seharga $421, 000, dengan opsi ProDrive dengan biaya tambahan $6, 900. Ini mewakili 1,5% hingga 2% dari harga jual.
Traktor Zoom telah membangun database besar lebih dari 80, 000 buah peralatan dengan lebih dari 100 penjualan S670. Jam pemisah biasanya memiliki pengaruh besar pada nilai gabungan. Kami memperhitungkan ini dengan mengukur kurva yang menggabungkan nilai-nilai yang jatuh seiring bertambahnya usia pemisah ini. Di atas adalah contoh harga lelang pada S670 di samping dengan sep. jam ditemukan di bagian bawah grafik.
Ingin lebih banyak analisis? Berikut perbandingan ProDrive vs transmisi 3-speed sebesar 600, 1, 200 dan 1, 800 jam pemisah.
600 jam. 1, 200 jam. 1, 800 jam. ProDrive $184, 455 $130, 034 $98, 199 3-kecepatan $163, 165 $122, 087 $98, 057 Premium 13% 7% 0%
Hasilnya menegaskan apa yang telah diberitakan oleh para pendukung ProDrive. ProDrive dengan 600 jam pemisah akan dijual dengan harga sekitar $185, 000 di lelang. Rekan 3-kecepatannya hanya seharga $ 163, 000. Premi 13% itu bahkan lebih besar daripada biaya opsi dan persentase dengan harga lebih tinggi yang saya temukan sebelumnya! Ini menunjukkan bahwa mereka yang mencari kombinasi di lelang sangat menghargai jenis transmisi yang lebih baru ini, jika ada kehidupan yang tersisa di dalamnya.
Seiring bertambahnya usia, begitu juga kegembiraan untuk ProDrive. Sedemikian rupa sehingga pada dasarnya diabaikan pada 1, 800 jam. Penjelasan yang mungkin adalah biaya untuk memperbaiki ProDrive.
Saya merasa selalu penting untuk menyaring berdasarkan jenis lelang. Lelang pensiun cenderung menghasilkan premi yang lebih tinggi. Penjualan konsinyasi cenderung lebih rendah dan mewakili dasar nilai pasar. Tantangan tak terduga yang saya temukan adalah bahwa beberapa S670 dengan kombinasi 3-kecepatan memasuki pasar pensiun. Sebaliknya, sangat sedikit model ProDrive yang dijual secara konsinyasi. Perbedaan ini signifikan, tetapi penyebabnya tidak begitu jelas. Belum. Setidaknya sekarang saya dapat memberi tahu Dustin untuk memeriksa lelang pensiun itu untuk digabungkan dengan ProDrive.
