Resesi yang berkembang di industri truk diikuti oleh penjualan truk baru yang booming selama beberapa tahun menciptakan rejeki nomplok untuk pertanian, yang menyoroti pembelian terbaik tahun ini untuk peralatan bekas.
Nilai truk bekas anjlok hampir 20% pada paruh pertama tahun 2019. “Setelah lebih dari dua tahun ekspansi ekonomi yang dipercepat dan memecahkan rekor pesanan truk baru, armada truk nasional akhirnya mencapai dan kemudian melebihi jumlah yang dibutuhkan untuk memindahkan volume angkutan saat ini, ” jelas Chris Visser dari JD Power Valuation Services (mantan Panduan Mobil Bekas NADA).
Penjualan semitruck bekas memburuk sejak Juni, memberikan tekanan pada lelang dan meminta harga. Sebagai contoh, harga untuk model tahun 2016 truk Kelas 8 telah turun 31% sejak Juli. Model akhir, truk jarak tempuh rendah tidak lagi kekurangan pasokan, dan truk dengan jarak tempuh rata-rata dan lebih tinggi kelebihan pasokan, J.D. Power melaporkan musim gugur ini.
“Kami berharap peningkatan pasokan ini akan menawarkan peluang pembelian kendaraan model akhir bagi petani yang ingin meningkatkan truk mereka musim dingin ini, ” kata Bill Nelson dari US Auctioneers of Rock Island, Illinois, salah satu rumah lelang truk terbesar di negara ini.
Industri truk mematok usia rata-rata dan jarak tempuh truk Kelas 8 pada usia 7 tahun dan 441, 000 mil. Bertani yang Sukses majalah menganalisis harga yang diminta pada 451 model tahun 2014 dan 2015 Freightliner, Kenworth, Mak, dan truk Peterbilt (lihat halaman 36).
Gabungan Besar
Meski tidak begitu menonjolkan semitruck, pasokan model akhir Claas 8 dan 9 menggabungkan juga sehat karena penjualan baru-baru ini yang kuat dari pemanen baru dengan ukuran ini. Setelah bertahun-tahun penjualan kombinasi baru yang buruk, pembelian serta sewa gabungan besar sebagian pulih pada tahun 2017 dan 2018. Sebagian dari pemanen ini sekarang diperdagangkan, memberikan kesempatan untuk membeli model akhir, jam rendah menggabungkan dengan teknologi canggih dengan harga bekas.
Dari dua kelas gabungan, Kelas 8 (375 hp. dan lebih tinggi) berada dalam suplai terkuat. Sebuah survei penawaran dealer yang dilakukan pada waktu pers menemukan 1, 148 Kelas 8 digabungkan dalam lot dealer. Rincian persediaan ini menurut tahun adalah sebagai berikut:
- 2015:234
- 2016:268
- 2017:256
- 2018:384
Angka tersebut tentu tidak sebesar pasokan yang dialami industri pada 2015 hingga 2017, sebagai dealer bekerja melalui surplus besar dari model tahun 2010 hingga 2014. Pasokan kombinasi usia tersebut telah berkurang karena penetapan harga yang agresif dan insentif lainnya (seperti pinjaman berbunga rendah atau tanpa bunga dan program garansi yang diperpanjang). “Kami tidak melihat jumlah kombinasi bekas yang dijual dari beberapa tahun yang lalu, ” kata Luke Sullivan dari Sullivan Auctioneers. "Masih banyak kombinasi bagus di luar sana."
Header Draper
Segmen lain dari pasar besi bekas yang menunjukkan pasokan kuat karena omset dalam kombinasi adalah header draper bekas model akhir.
Penjualan draper header terus menguat meskipun harga komoditas lebih rendah sejak tahun 2014. Petani telah menunjukkan preferensi untuk draper, yang telah mendorong penjualan unit baru dan membuat angka bekas tetap rendah.
Karena turnover gabungan besar model akhir telah meningkat baru-baru ini, begitu juga platform draper yang menyertainya. Ketersediaan model seperti John Deere 635FD dan 640FD dan MacDon FD75 telah meningkat, memberikan kesempatan untuk memberi harga kompetitif pada unit-unit ini. Kisaran harga untuk model draper khusus ini juga dapat ditemukan di halaman 36.
Loader Beroda Jam Rendah
Peluang pembelian terbaik lainnya adalah skid steer loader beroda jam rendah. Kontraktor dan penata taman lebih sering mengganti armada skid steer mereka karena bisnis di industri tersebut sedang ramai. Ini tidak selalu sama dengan harga yang lebih rendah untuk wheel loader. Lebih tepatnya, omset ini menempatkan lebih banyak unit jam rendah di pasar. Preferensi untuk skid steer yang dilacak mungkin menekan harga pada unit beroda. “Selalu ada preferensi yang ditampilkan untuk pemuat terlacak, ” kata Scott Cook dari Cook Auction. “Preferensi itu mungkin memberi tekanan pada harga skid steer beroda.”
Apa yang Populer: Traktor Otot Antik
Traktor otot dari tahun 1960-an dan 1970-an telah menjadi barang paling laris di lelang dengan kolektor, terutama jika mereka unik, misalnya., menampilkan penggerak roda depan. Sehubungan dengan itu, tenaga kuda vintage terpanas adalah IHC 2+2s. Pada tahun lalu, tiga model 7488, semua dibangun pada tahun 1985, dijual seharga $100, 000, $105, 000 dan $115, 000 masing-masing. Ketertarikan dengan 7488 dan adik laki-laki mereka, yang 7288, adalah karena fakta bahwa sangat sedikit yang dibangun sebelum traktor seri Super 70 ini terbunuh dengan pengambilalihan IHC oleh Case pada tahun 1984.
