Prototipe Bi-Rotor Combine Dijual seharga $22, 000

Bab terakhir dari penuai mimpi Mark Underwood belum ditulis.

Setelah menawar antara tiga pembeli potensial, gabungan prototipe Bi-Rotor asli dijual seharga $22, 000 di lelang real Underwood yang diadakan di dekat Burr Oak, Kansas, pada 29 Oktober.

XBR-2 – gabungan prototipe yang dibangun dari bawah ke atas yang menampilkan gagasan sistem perontokan bi-rotor dari Underwood, diakuisisi oleh Peridot, Inc., sebuah Hoagland, Indiana, perusahaan manufaktur.

David Hockemeyer, presiden Peridot, mengatakan ada kemungkinan bahwa XBR-2 dapat hidup untuk melihat hari lain.

“Kami ingin membantu petani Amerika melakukan pertanian mungkin sedikit lebih efisien. Kami memahami bahwa petani menengah hingga kecil harus memenuhi kebutuhan dasarnya, dan kami akan mencoba dan membantu mereka, " dia berkata.

“Kami berencana untuk melanjutkan apa yang telah dimulai di sini, " dia menambahkan. “Kelompok Bi-rotor asli melakukan semua kerja keras.”

Underwood dan sepupunya, Ralph Lagergren, dikembangkan, dibangun dari bawah ke atas, dan uji lapangan XBR-2 Bi-Rotor menggabungkan prototipe pada pertengahan 1990-an sebelum menjual beberapa paten mesin kepada John Deere. Underwood meninggal karena kanker pada tahun 2017. Harta miliknya dilelang dari XBR-2, dan Putih, a Case 1480 digabungkan dengan mekanisme Bi-Rotor di dalamnya. Mesin itu dijual seharga $8, 000.

Underwood masih remaja ketika dia pertama kali membayangkan sistem perontokan gabungan yang menggunakan cekungan berputar ganda. Cekung luar bergerak lebih lambat dari unit dalam, yang terbukti jauh lebih efisien dan lebih lembut pada tanaman daripada sistem perontokan konvensional. Underwood dan Lagergren membentuk perusahaan Agri-Technology, yang membangun XBR-2 dan akhirnya menjual 17 paten kepada John Deere pada tahun 1995.

Rencana Peridot

Peridot adalah “…toko mesin, pencetak 3-D, prototipe, dan pengembangan produk” perusahaan, kata Hockemeyer. Di antara perusahaan-perusahaannya, Peridot memproduksi pelat benih untuk pekebun Kinze dan John Deere yang memungkinkan untuk menanam biji-bijian kecil dan tanaman penutup.

“Saya telah membawa beberapa insinyur, dan kami hanya akan bersenang-senang dengan semangat yang kami bagikan, dan itu adalah pertanian. Kami sudah memiliki bisnis yang dapat menghasilkan apa saja, jadi kami pandai membuat sesuatu, " dia berkata. "Sekarang, mari kita buat produk kita sendiri, letakkan nama kami dan stempel kami di atasnya, dan pergi dari sana.”

Rencana Hockemeyer adalah mengangkut XBR-2 ke Indiana, pisahkan untuk memahami sepenuhnya sistem Bi-Rotor dan berbagai inovasi lain yang ditampilkan XBR-2, kemudian gunakan teknologi modern seperti pencetakan 3-D dan Desain Berbantuan Komputer 3-D untuk mempelajari bagaimana Bi-Rotor dapat ditingkatkan.

Dia mengharapkan perspektif baru dapat menghembuskan kehidupan baru ke dalam Bi-Rotor asli, dengan potensi untuk merilis versi ke publik.

“Tugas kita adalah menjadikan ini sebagai dasar, mungkin membuatnya sedikit lebih baik, dan melindunginya lagi, dan melakukannya dari sudut yang sedikit berbeda, peralatan yang akan sangat berguna – sepanjang tahun, " dia berkata.

Waktu akan memberi tahu kapan, atau bahkan jika, Bi-Rotor baru siap dipasarkan. Hockemeyer mengatakan setidaknya tiga sampai lima tahun. “Ketika kita keluar dengan benda ini lagi, itu akan cukup dekat untuk siap. Tapi itu akan memakan waktu untuk melakukannya dengan benar, seperti yang dilakukan tim pertama, " dia berkata.

Beberapa anggota tim Bi-Rotor asli, ditambah beberapa yang bergabung dengan tim setelah paten dibeli oleh Deere pada tahun 1995, datang ke Kansas untuk pelelangan tanah Underwood. Orang-orang itu memperkenalkan diri ke Hockemeyer setelah kombinasi terjual.

Untuk bagiannya, Lagergren (digambarkan di sebelah kanan dengan Hockemeyer) sangat gembira bahwa Bi-Rotor dapat dikomersialkan. “Saya berharap itu terjadi, " dia berkata. “Saya sangat senang. Apa yang bisa lebih baik daripada jika orang-orang ini benar-benar membawanya ke pasar. Itu bisa sangat menarik.”