Alfalfa selalu menjadi tanaman yang dengan senang hati memberi tahu Anda saat sedang sakit. Ada "hopperburn" yang khas dari wereng kentang, "pengait gembala" yang tampak funky yang disebabkan oleh antraknosa, dan bintik-bintik tepi daun yang khas yang disebabkan oleh kekurangan kalium, hanya untuk menyebutkan beberapa cara alfalfa memberi tahu kita bahwa itu perlu intervensi.
Ketika pertanian, ladang, dan peralatan menjadi lebih besar, sekarang kita melihat pemandangan umum lainnya — hijau lambat atau kecokelatan di mana ban pernah menggelinding kurang dari 10 hari sebelumnya. Ini tidak pernah menjadi masalah. Jadi, apa yang memberi?
Para peneliti di University of Wisconsin-Madison menawarkan beberapa wawasan tentang apa yang terjadi di ladang alfalfa kami di buletin Berapa banyak tekanan tanah yang saya terapkan dengan ban dan konfigurasi kendaraan yang berbeda ?
Tekanan tanah sebagai fungsi dari jenis kendaraan dan berat ditentukan untuk peralatan pemanen jerami umum (lihat Gambar 1). Semitruck dan trailer dan truk boks yang dilengkapi dengan ban jalan raya menawarkan tekanan tanah yang jauh lebih besar daripada peralatan pertanian mana pun. Ini karena tapak ban jalan yang sempit dan tekanan inflasi ban yang tinggi.
Dari kendaraan pertanian, tekanan tanah tertinggi disebabkan oleh penggabungan tipe tarik, meskipun ini hanya setengah dari berat beberapa helikopter hijauan. Kebanyakan merger membawa semua berat mereka pada dua ban.
Para insinyur pertanian menekankan bahwa tekanan ban adalah faktor besar yang memengaruhi tekanan tanah yang diterapkan, dan ini adalah hubungan linier.
Semitruck dan trailer sangat efisien dalam memindahkan pakan dari lapangan ke fasilitas penyimpanan. Menggunakan traktor dan kotak pakan ternak atau truk kotak yang dilengkapi dengan ban jalan raya memiliki efisiensi yang sama, tetapi yang pertama akan menghasilkan tekanan tanah yang lebih sedikit daripada yang terakhir.
Banyak produsen pakan ternak yang menyadari kerusakan berlebihan yang disebabkan oleh ban jalan raya pada truk semi atau truk boks melengkapi kendaraan mereka dengan ban tipe flotasi yang diperingkat untuk penggunaan lapangan atau jalan raya. Ban khusus ini memerlukan tekanan udara yang lebih rendah dan lebih lebar untuk membantu mendistribusikan berat ke area yang lebih luas.
Ban tipe flotasi yang lebih lebar pada semitruck dan trailer membantu mengurangi beberapa kerusakan track roda yang disebabkan oleh ban jalan raya.
Penelitian sebelumnya telah menunjukkan bahwa kehilangan hasil alfalfa dari lalu lintas roda dapat disebabkan oleh pemadatan tanah dan putusnya anakan batang baru. Masalah terakhir adalah mengapa lebih banyak kerusakan terjadi ketika ada waktu yang diperpanjang antara memotong dan memotong atau baling.
Insinyur pertanian menawarkan rekomendasi berikut untuk mengurangi kerusakan jalur roda di ladang alfalfa:
• Lengkapi truk dan semitrailer dengan ban tipe flotasi yang diperingkat untuk penggunaan di jalan raya dan lapangan. Hindari penggunaan ban jalan raya untuk penggunaan di lapangan.
• Gunakan traktor, gerobak gandum, dan gerobak sampah sebanyak mungkin dan pindahkan hasil panen ke truk di tepi ladang, terutama jika tanahnya basah.
• Identifikasi dan pertahankan “jalan di lapangan” selama panen dan batasi perjalanan lapangan ke lokasi tersebut sebanyak mungkin.
• Ikuti rekomendasi dan spesifikasi pabrik ban untuk inflasi ban.
