Anda akan kesulitan menemukan roda berputar bebas yang bertanggung jawab untuk membawa beban sebesar apa pun yang tidak menggunakan bantalan rol tirus yang dapat dilumasi. Bantalan rol tirus unggul dalam aplikasi di mana gaya radial dan gaya dorong tinggi karena mereka memindahkan beban lebih merata ke permukaan rol.
Bantalan rol tirus dapat memberikan layanan yang sangat baik dan umur panjang, sering kali lebih awet dari mesin yang disambungkan – asalkan Anda mematuhi beberapa pedoman perawatan.
Kunci umur bantalan roda yang panjang adalah kebersihan, gemuk, dan pramuat.
Kebersihan. Tidak jarang melihat trailer pertanian atau gerobak dengan tutup pelumas bantalan hilang atau rusak. Tutup gemuk berfungsi ganda untuk menjaga kotoran dan kelembapan dari bantalan yang akan mempercepat keausan dan juga untuk menjaga agar gemuk yang mungkin mencair karena panas yang keluar. Jika minyak melunak, itu akan disimpan di tutup di mana ia memiliki potensi untuk bekerja kembali ke rol saat mengeras dan roda digerakkan. Tutup gemuk harus pas dan terpasang sepenuhnya pada hub.
Bantalan roda perlu diservis. Ini melibatkan mereka dihapus, dibersihkan secara kimia, dan kemudian dibiarkan kering. Rol, kurungan, cincin, dan ras harus diperiksa dengan cermat untuk dipakai, mengadu, atau perubahan warna dan kemudian dikemas ulang dengan minyak yang tepat.
Gemuk. Cara tercepat untuk melumasi bantalan roda adalah dengan alat pengepakan bantalan. Perangkat ini memaksa gemuk ke dalam rongga di antara rol, kurungan, dan cincin dalam dan luar. Ketika dikemas dengan benar, gemuk akan dipaksa keluar di antara rol dan sangkar dan diekstrusi di sisi tempat rol bertemu dengan cincin dalam dan luar.
Penting juga untuk menggunakan pelumas yang tepat. Untuk alasan ini, Saya tidak suka pengepakan bantalan yang diberi makan melalui pistol gemuk. Sebagian besar kartrid gemuk mengandung gemuk universal yang tidak memiliki sifat kimia yang diperlukan untuk bantalan roda yang melaju 75 mph di jalan bermil-mil. Juga, beberapa produsen meminta pelumas bantalan roda tertentu. Setiap jenis pelumas bantalan roda biasanya memiliki warna yang berbeda. Ada hitam, merah, dan pelumas bantalan roda berwarna madu tradisional dan mungkin beberapa lagi. Gemuk komposisi yang berbeda tidak boleh dicampur.
Pramuat. Area di mana sebagian besar kekurangan adalah dalam pengaturan beban awal yang tepat pada bantalan. Jika Anda membuat bantalan terlalu kencang, Anda akan mengendarainya ke balapan karena lancip rol. Jika beban awal bantalan tidak mencukupi, maka roda akan berputar pada spindel dan beban pada roller tidak akan merata.
Untuk memeriksa permainan bebas yang berlebihan (pramuat tidak mencukupi), dongkrak roda yang bersangkutan dan ambil ban dengan satu tangan di atas dan tangan lainnya di bawah (posisi jam 12 dan 6.). Dorong bagian atas menjauh dari Anda lalu tarik bagian bawah ban ke arah Anda dengan gerakan maju-mundur. Jika Anda merasakan gerakan apa pun, maka beban awal bantalan dipertanyakan dan tidak mencukupi. Saya suka melakukan ini kapan saja saya memiliki roda dari tanah hanya untuk memastikan semuanya baik-baik saja.
Ikuti langkah-langkah ini untuk mengatur pramuat:
- Pasang bantalan dalam dan luar yang dilumasi penuh.
- Kencangkan mur penyetel saat memutar roda atau hub 10 putaran penuh. Ini untuk mengatur bantalan ke posisinya dan membiarkan gemuk menemukan rumah.
- Kendurkan mur secukupnya untuk melepas semua beban awal. Sekarang akan menjadi hanya malu jari ketat. Saat memutar roda, kencangkan penyetelan beban awal satu kastel mur. Putar roda beberapa kali lagi dan periksa apakah ada permainan gratis. Jika ada, pergi sedikit lebih ketat dengan mur dan periksa kembali.
- Jika semuanya baik, pasang mur pengunci dan pasak bersama dengan tutup gemuk; , dan Anda selesai.
Jika bantalan roda perlu diganti, Anda juga harus menginstal ras baru yang menyertainya. Yang lama akan aus dengan pola keausan bantalan yang gagal.
