5 Tips Agar Busi Tetap Berkinerja di Semua Mesin

Meskipun mesin diesel adalah pekerja utama di pertanian, ada banyak pembangkit listrik tenaga gas yang bekerja keras yang juga membutuhkan perawatan. Salah satu komponen penting, busi, sering diabaikan, yang memiliki pengaruh besar pada operasi mesin.

Sebuah busi tampak sederhana dalam desain dan operasi, dan itu sering diterima begitu saja dan merupakan penerima layanan yang tidak pantas. Berada di ruang bakar, steker menahan fluks suhu yang parah, tekanan ekstrim, degradasi listrik, dan serangan kimia dari komponen yang dicampur ke dalam bensin. Meskipun lingkungan, busi dapat memberikan umur yang sangat panjang, jika dipasang dengan benar.

Berikut adalah lima tip sederhana untuk menjaga kinerja steker di mesin apa pun.

1. Bersihkan sebelum melepas busi lama.

Sebelum melepas busi yang lama, gunakan pistol udara terkompresi untuk menerbangkan kotoran atau serpihan yang mungkin terkumpul di sekitar bagian luar. Kotoran tidak boleh masuk ke lubang silinder karena akan merusak dinding dan membuat cincin aus. Jika busi tidak memiliki tempat duduk yang meruncing, maka diperlukan paking gaya mesin cuci. Gasket dipasang dengan sisi kecil ke arah kepala silinder. Panjang area berulir disebut jangkauan dan posisi elektroda dengan benar di lubang silinder.

2. Selalu periksa steker baru dari kerusakan.

Jika dijatuhkan, periksa retakan pada porselen. Pastikan elektroda samping sejajar dengan elektroda tengah dan lurus. Jika tidak, posisikan ulang secara perlahan dengan tang needlenose. Lanjut, gunakan feeler gauge busi untuk mendapatkan celah yang tepat antara elektroda.

Ketika benar, pengukur akan menyeret secara merata pada elektroda tengah dan samping. Pastikan pengukur lurus dan tidak miring saat memeriksa. Jika elektroda samping perlu dimiringkan ke atas atau ke bawah secara berlebihan untuk menciptakan celah yang tepat, busi salah desain atau spesifikasinya salah.

3. Semprotkan rongga di sekitar elektroda tengah.

Menggunakan pembersih karburator, semprotkan rongga di sekitar elektroda tengah sementara sumbat menghadap ke bawah sehingga bahan apa pun akan jatuh.

Ini akan menghilangkan debu atau kotoran porselen dari manufaktur yang dapat menyebabkan macet, terutama di bawah beban.

4. Lapisi benang dengan senyawa antiseize.

Ini sangat penting dengan kepala silinder aluminium atau peralatan yang tidak disimpan di gedung. Ini akan membantu melepas sumbat di kemudian hari tanpa merusak ulir di kepala silinder.

Jauhkan senyawa antiseize dari elektroda. Jika mengenai elektroda, bersihkan dengan lap bersih yang dibasahi dengan pembersih karburator.

5. Lapisi dengan senyawa dielektrik.

Lapisi sambungan kabel sekunder dan isolator porselen tempat sepatu bot diletakkan dengan senyawa dielektrik (tersedia di sebagian besar suku cadang mobil atau toko perlengkapan pertanian). Senyawa ini mencegah korosi dan mencegah sepatu menempel pada isolator, yang dapat menyebabkan kabel putus selama layanan di masa mendatang.

Masukkan setiap steker dengan tangan lalu kencangkan dengan soket dan kunci pas yang sesuai. Steker harus rapat dengan kepala silinder untuk menjaga perpindahan panas dan menjaga lubang tetap tertutup. Jangan pernah menggunakan alat udara untuk melepas atau memasang busi.