Jauh di tahun 1975, Mesin umum, melalui Divisi Elektronik Delco, memikirkan kembali bagaimana koil pengapian dikendalikan dengan munculnya sistem pengapian energi tinggi (HEI). Kemudian, hampir setiap sistem pengapian elektronik modern berakar dari desain GM itu.
Karena kualitas mereka, banyak peternakan masih memiliki mesin gas GM lama yang digunakan saat ini. Agar mesin tua itu tetap berfungsi, penting untuk memahami cara memeriksa modul diam.
Pengapian elektronik ini menghilangkan titik pemutus, kamera distributor, kondensator, dan kawat resistansi yang menjatuhkan tegangan ke kumparan. Sedangkan koil sistem breaker point hanya diberi tegangan baterai penuh pada engkol dan berjalan pada 6 hingga 7 volt, HEI menggunakan tegangan baterai penuh untuk mengisi koil. Hal ini menyebabkan energi potensial yang lebih besar untuk disimpan dalam kumparan.
Untuk memanfaatkan energi ini, celah busi ditingkatkan dari sebelumnya 0,035 inci menjadi 0,060 menjadi 0,080 inci. Kemampuan untuk bekerja pada tegangan baterai penuh dimungkinkan oleh modul pengapian dan sirkuitnya yang menggunakan transistor. HEI tidak menggunakan resistor pemberat atau kawat resistansi.
Dalam sistem GM HEI, modul menggantikan kontak titik pemutus dan koil pickup menggantikan blok gosok dan cam distributor. Koil pengapian menyala ketika modul mematikan tegangan ke primer koil. Ini mirip dengan pembukaan pemutus.
Alih-alih memiliki waktu saturasi koil tetap (diam) seperti yang dilakukan titik pemutus (biasanya 30° pada mesin V-8), ciri khas dari modul HEI adalah tempat tinggal yang berkembang dan dipatenkan. Dari menganggur menjadi 2, 500rpm, tempat tinggal akan berkembang dari sekitar 5 ° hingga 6 ° hingga 30 °.
Penting untuk dicatat, jika modul gagal di satu area sirkuit, tempat tinggal akan tetap dan tidak mengembang dan berkontraksi dengan putaran mesin. Mesin masih akan hidup dan berjalan, tapi itu tidak akan berjalan dengan baik. Tergantung di mana tempat tinggal itu diperbaiki, mesin bisa mati, berjalan kasar, tidak memiliki kekuatan, dan serangan balik. Modul sering tidak pernah dipertimbangkan karena diyakini salah jika ada percikan ke busi, Semuanya baik baik saja.
Untuk mengkonfirmasi perluasan hunian, cukup sambungkan kabel hijau meteran tach/dwell lama ke terminal tach pada tutup distributor HEI. Nyalakan mesin, dan lakukan pembacaan diam saat idle.
Lanjut, perlahan-lahan naikkan putaran mesin menjadi sekitar 2, 500rpm. Tempat tinggal harus mengembang (meningkat) secara linier hingga mencapai 30°. Jika tidak, modulnya rusak. Lakukan pemeriksaan yang sama pada modul baru. Banyak murah, unit buatan lepas pantai memperluas hunian tetapi dengan cara yang terbatas, dan mesin kemudian tidak berjalan dengan baik.
Saya yakin Anda senang Anda tidak pernah membuang meteran tua itu!
lebih dari motor umum
Anda mungkin berkata pada diri sendiri, ini bagus, tapi di peternakan saya, Saya tidak punya mesin gas GM tua. Sehat, waktu yang dihabiskan membaca primer ini tidak hilang. Paling, jika tidak semua, sistem pengapian elektronik memiliki beberapa DNA yang terkait kembali dengan desain Delco asli.
Sistem pengapian modern pada berbagai mesin yang ditemukan di pertanian akan berbagi penggunaan beberapa gaya koil pickup yang bertindak seperti pemutus dan blok gosok dari sistem titik. Kemudian bekerja bersama dengan modul untuk mengontrol pengisian dan kemudian runtuh medan di koil, untuk mengalikan tegangan input ke tingkat yang dapat membuat elektroda busi mengalami busur di bawah beban.
Meskipun spesifikasi pastinya akan berbeda, jika mesin memiliki sistem pengapian elektronik dan tidak bekerja dengan benar, jangan berpikir masalahnya tidak terkait dengan pengapian.
