Musim semi dan musim gugur berarti satu hal bagi petani:saatnya untuk pergi ke ladang. Traktor dan peralatan peternakan (IOH) lainnya diizinkan untuk beroperasi di jalan raya Wisconsin tetapi sering kali berukuran besar dan bergerak lambat yang dapat menyebabkan kebingungan bagi pengemudi yang berbagi jalan.
“Kesadaran dan kesabaran yang meningkat selama waktu sibuk di lapangan berlaku untuk semua orang,” kata Presiden Biro Pertanian Wisconsin Jim Holte. “Pada akhirnya petani dan pengendara sama-sama ingin pulang ke keluarga mereka. Keselamatan harus menjadi prioritas utama bagi semua orang yang berbagi jalan.”
Menurut National Farm Medicine Center, setiap tahun kematian di jalan raya menyumbang sekitar 29% dari semua kematian di peternakan.
Tiga skenario yang harus diketahui oleh pengemudi dan petani:
Lulus: Pada tahun 2014, menjadi ilegal untuk melewati IOH yang mencakup traktor pertanian dan mesin pertanian, atau Kendaraan Bermotor Ag-Komersial, truk yang dirancang khusus untuk pekerjaan pertanian, di zona larangan lewat. Pengemudi harus menunggu sampai mereka memasuki zona lalu lintas ketika mempertimbangkan untuk memutari kendaraan yang bergerak lambat. Petani tidak boleh menepi di zona larangan lewat untuk membiarkan kendaraan lewat, kecuali kondisi bahu jalan dan lebarnya memungkinkan mesin pertanian bergerak sepenuhnya ke bahu jalan. Petani juga tidak boleh melambaikan tangan ke depan untuk melewati mereka. Meskipun tindakan ini tampak sopan, tindakan ini mengirimkan sinyal yang beragam dan tidak dianjurkan. Di zona lalu lintas, atau jika lebar bahu memungkinkan, petani wajib menyerahkan badan jalan kepada kendaraan yang menyalip agar tidak mengganggu lalu lintas normal.
Belok kiri: Ini bisa berubah menjadi situasi yang berbahaya ketika seorang petani mencoba untuk berbelok ke kiri. Peralatan pertanian, terutama traktor, kemungkinan akan memiliki dua lampu kuning atau kuning yang berkedip di kabin atau spatbor ban traktor saat beroperasi di jalan raya. Ketika seorang petani memberi isyarat untuk berbelok, lampu akan terus berkedip ke arah yang dituju oleh petani itu. Cahaya lainnya akan menjadi padat. Bagi pengendara, ini adalah perbedaan yang sangat penting untuk dikenali. Untuk traktor pertanian atau mesin pertanian tanpa sinyal belok, sinyal tangan harus digunakan untuk menunjukkan niat operator untuk berbelok.
Persimpangan terkontrol: Ketika pengendara secara legal melewati peralatan pertanian besar dalam jarak yang sangat pendek dari persimpangan terkendali (rambu berhenti atau lampu berhenti), tindakan ini dapat secara dramatis mempengaruhi waktu reaksi dan jarak pengereman untuk operator peralatan pertanian. Peralatan pertanian jauh lebih berat daripada kendaraan penumpang normal yang membuat jarak pengereman yang memadai menjadi penting bagi operator.
Departemen Perhubungan Wisconsin merekomendasikan pengemudi harus segera memperlambat kecepatan setiap kali mereka melihat lambang kendaraan yang bergerak lambat (segitiga oranye dan merah) di bagian belakang traktor atau peralatan lainnya. Lambang ini menunjukkan bahwa mesin pertanian biasanya bergerak lebih lambat dari 25 mph. Tetap waspada, fokus, dan sabar saat melewati kendaraan pertanian yang bergerak lambat di area yang diperbolehkan untuk lewat.
Petani diminta untuk mematuhi persyaratan pencahayaan dan penandaan yang tepat untuk menarik perhatian pada ukuran, bentuk dan kecepatan kendaraan pertanian dan untuk mengingatkan pengemudi bahwa kehati-hatian diperlukan. Ada persyaratan khusus untuk berbagai jenis peralatan. Informasi ini dapat ditemukan di sini.
Petani juga harus mengetahui batasan berat lokal mereka. Umumnya, batas berat pertanian adalah 23.000 pon per gandar atau 92.000 pon berat kotor kendaraan, tergantung pada jumlah gandar dan jarak gandar, dan tunduk pada penempatan musiman atau khusus. Petani dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang batas berat badan dari Departemen Pertanian, Perdagangan dan Perlindungan Konsumen Wisconsin dan Departemen Transportasi Wisconsin.
“Bersama-sama kita dapat memiliki musim tanam yang aman dan menikmati jalan pedesaan Wisconsin,” tambah Holte.
Federasi Biro Pertanian Wisconsin menyelenggarakan Hari Keselamatan Jalan Pedesaan di Osseo pada hari Jumat, 27 April. Rekaman video dan foto dari acara tersebut tersedia di sini. Acara ini diselenggarakan bersama dengan penegak hukum setempat dan Penyuluhan UW. Demonstrasi ini berada di lingkungan yang terkendali dan dimaksudkan untuk menunjukkan situasi berbahaya di jalan raya untuk membahas poin-poin yang diuraikan dalam rilis media.
