Saya ingat trailer pertama yang kami beli untuk mengangkut hewan ternak kami. Kami mencari iklan baris dan menemukan apa yang terdengar seperti kesepakatan yang sangat bagus. Setelah menyelesaikan tugas dan bersiap untuk usaha pertanian lain (alias kencan), kami melakukan perjalanan dua jam ke tempat pemilik trailer. Ketika kami tiba, reaksi pertama kami adalah keraguan, karena kami “belum pernah melihat trailer seperti ini.” Sejujurnya, kami benar-benar tidak melihat banyak trailer sama sekali.
Ini adalah trailer stok logam tua. Itu memang memiliki empat kios yang dijanjikan, tetapi mereka sangat sempit. Kios-kios itu terletak sedemikian rupa sehingga Anda memuat dua hewan berdampingan dengan batang logam yang memisahkan keduanya, dan kemudian menutup pintu di belakang masing-masing "kios". Di belakang dua prajurit pemberani itu, Anda memuat dua lagi secara berdampingan, dan melihat keluar karena dua prajurit di belakang dapat dengan mudah mundur segera sebelum Anda menutup pintu — tidak ada palang palang yang melintasi kios.
Setelah mengemudi sejauh ini — dan karena trailernya sangat terjangkau — kami menyerahkan uang tunai kami. Kuda, pada dasarnya, adalah klaustrofobia, jadi memuat Spirit, ras Arab/Thoroughbred saya, hampir merupakan tugas yang mustahil. Saya ingat berkali-kali suami saya akan dengan sabar bekerja selama lebih dari dua jam untuk meyakinkan Spirit untuk memuat. Terkadang, saat kami menurunkan muatan, Spirit akan melontarkan kepalanya dengan panik untuk keluar dan kepalanya terbentur — trailer lama lebih pendek dari model saat ini.
Itu memunculkan masalah kedua dengan trailer ini, serta sebagian besar trailer kuda tua:Trailer yang sangat tua tidak hanya dibuat lebih sempit, tetapi juga lebih pendek. Bukan masalah besar bagi sapi, domba, dan kuda poni, tetapi bagi kuda, ini bisa menjadi masalah.
Kami akhirnya menyimpan trailer itu selama beberapa tahun. Akhirnya, kami menemukan bahwa ketika kami mengeluarkan semua pembatas dan gerbang, kami dapat mengikat kuda-kuda itu secara miring dan mereka memuat secara komparatif seperti mimpi di kandang kotak yang terbuka. Ini berhasil untuk kuda kami yang saling mengenal, tetapi tidak selalu untuk kuda yang bukan pasangan padang rumput. Ini juga bekerja cukup baik untuk hewan kami yang lebih kecil.
Sekuel dari cerita ini adalah bahwa kami akhirnya menjual trailer itu dan meningkatkannya ke yang hampir baru. Ingin memastikan bahwa Spirit tidak pernah lagi membenturkan kepalanya, kami menemukan trailer stok ekstra tinggi.
Namun, kami tidak pernah mempertimbangkan hambatan angin. Sulit untuk menjelaskan perasaan mengendarai kotak besar dan tinggi itu di jalan raya. Rasanya seperti kami memiliki kereta barang yang terhubung di belakang kami. Dengan ketinggian ekstra dan kurangnya desain aerodinamis, itu adalah mimpi buruk untuk ditarik. Kami menjual trailer itu segera setelah membelinya.
Saat mencari transportasi untuk teman berkaki empat Anda, pertimbangkan semua cara yang akan Anda gunakan. Saat mengangkut hewan kecil atau anak sapi yang baru lahir, misalnya, Anda bisa menggunakan mobil pikap dengan topper. Kami juga meminta orang-orang mengambil kaus penyapihan berusia 5 hingga 6 bulan dengan kandang anjing, jenis yang memiliki tampilan pagar berantai. Pastikan itu diikat dengan aman dengan tali pengikat yang kuat. Kami juga mengambil anak sapi yang baru lahir di kandang anjing besar di belakang truk atau SUV. Metode ini juga dapat diterapkan pada kambing dan domba.
Dengan hewan yang lebih besar, Anda harus memiliki trailer ternak yang sebenarnya, dan pilihannya bisa terasa tidak ada habisnya. Mari kita pelajari beberapa hal utama yang perlu dipertimbangkan saat memilih trailer.
Trailer kuda vs. saham
Sebuah trailer kuda yang sebenarnya biasanya memiliki jendela yang terlihat seperti pintu dan menutup sepenuhnya. Mereka benar-benar melindungi kargo berharga Anda dari elemen. Entah pintu belakang utuh dengan seluruh pintu terbuka dan hewan itu naik ke trailer (disebut step-up), atau pintunya terbuat dari dua unit. Anda pertama-tama menutup satu babak, dan kemudian babak kedua. Kadang-kadang ada ruang paku di belakang bagian pertama pintu, dan ini membuat bukaan menjadi lebih sempit karena hewan itu masuk hanya melalui setengah lebar trailer. Yang terakhir tidak akan bekerja dengan baik dengan hewan besar yang tidak jinak.
Trailer kuda umumnya lebih mahal dan biasanya memiliki lebih banyak penyimpanan untuk paku payung, jerami, dan peralatan lainnya. Mereka bisa datang sebagai step-up atau memiliki jalan yang terlipat ke bawah yang memungkinkan hewan untuk berjalan di atas jalan. Keduanya adalah masalah preferensi. Kami menyukai step-up karena kami kembali ke bukit kecil dan hewan-hewan dapat langsung turun hanya dengan beberapa inci, dan kami tidak perlu khawatir tanjakan berada di tanah yang miring. Karena kami meningkatkan kaus miniatur serta kaus standar kecil, ini bekerja dengan baik. Bahkan kaus mini 35-inci kecil kami dapat memuat dan membongkar dengan mudah. Beban tanjakan selalu sulit bagi saya untuk naik dan turun, di semua kecuali trailer yang lebih baik, terutama karena kami membeli bekas, menjadikannya lebih tua dan lebih sulit untuk dikelola sebagai aturan.
Sebuah trailer stok memiliki bilah terbuka sepanjang trailer dan menuju setengah atas hingga sepertiga dari tinggi trailer. Mereka lebih murah untuk dibuat, dan dijual dengan harga lebih rendah jika semua detail lainnya sama — misalnya, ukuran, usia, jenis logam, dan sebagainya.
Sebuah trailer saham biasanya tidak akan menjadi beban jalan melainkan sebuah langkah. Trailer ternak yang sebenarnya akan memiliki pintu geser yang lebih kecil yang terpasang tepat di pintu belakang yang lebih besar. Ini sangat berguna untuk memuat dan menurunkan stok liar saat dicadangkan ke saluran. Anda kemudian dapat menutup pintu tanpa memindahkan trailer dan menghindari kehilangan hewan. Ini juga cocok untuk domba, kambing, dan anak sapi.
Tagalong vs. leher angsa
Coupler trailer tagalong terhubung ke halangan yang dipasang di bagian belakang kendaraan derek Anda setinggi bumper belakang. Untuk alasan keamanan dan legalitas, pastikan kendaraan derek Anda memiliki bobot yang ingin Anda tarik, serta bobot lidah — bobot pada coupler trailer — yang akan dipindahkan ke kendaraan derek. Untuk analisis lengkap bobot, dan kapasitas halangan, lihat Trailer Stok, Trailer Flatbed, Trailer Utilitas, dan Lainnya. Untuk kapasitas yang lebih besar, Anda juga dapat memasang hitch yang mendistribusikan bobot untuk memungkinkan bobot penarik dan/atau bobot lidah yang lebih besar, tetapi Anda ingin memastikan bahwa dudukan hitch, ban, dan kendaraan derek Anda sesuai untuk tugas tersebut.
Anda harus memasang bola halangan dengan ukuran yang tepat untuk coupler trailer. Dengan dudukan hitch tipe penerima yang dipasang di bingkai, dan dengan sebagian besar dudukan hitch di bumper, Anda dapat dengan mudah mengganti bola. Kendaraan derek Anda juga memerlukan sarana untuk mengalirkan listrik ke trailer Anda untuk mengaktifkan rem dan lampu. Ada beberapa jenis colokan dengan soket yang cocok — triknya adalah menggunakan soket pada kendaraan derek yang cocok dengan steker pada trailer. Dalam beberapa kasus, adaptor tersedia untuk membuat koneksi; di tempat lain, Anda perlu mengganti komponennya.
Hitch mount gooseneck juga terpasang ke rangka kendaraan derek Anda, namun, hitch ball itu sendiri umumnya terletak tepat di depan gandar belakang kendaraan derek. Hitch gooseneck memerlukan penggunaan trailer dengan lidah gooseneck dan coupler, dan seluruh rig memungkinkan kendaraan derek untuk membawa lebih banyak beban daripada kebanyakan sistem hitch yang dipasang di belakang. Sekali lagi, tentukan pilihan Anda berdasarkan kapasitas legal kendaraan derek Anda.
Beberapa orang lebih suka sistem halangan tagalong, sementara yang lain lebih suka gooseneck. Beberapa hal yang mungkin Anda pertimbangkan saat memilih antara lain:
Berapa ukuran trailer yang Anda butuhkan? Jika lebih kecil (di bawah 14 kaki), tagalong mungkin menjadi pilihan terbaik Anda. Ada banyak opsi tagalong di luar sana yang berkisar di atas 20 kaki, jadi penting untuk berbicara dengan dealer lokal Anda tentang kegunaan spesifik Anda saat membuat keputusan.
Apakah kendaraan derek Anda SUV atau pikap dengan topper? Trailer tagalong mungkin menjadi pilihan terbaik Anda karena gooseneck hanya akan berfungsi dengan pickup tempat tidur terbuka atau flatbed.
Jika Anda menginginkan ruang penyimpanan untuk jerami atau Anda ingin meletakkan kasur di bagian atas untuk berkemah, belilah gooseneck.
Gooseneck umumnya menangani beban yang lebih besar dengan lebih aman. Jika Anda akan mengangkut lebih dari tiga hewan besar sekaligus, pertimbangkan untuk menggunakan gooseneck.
Baja vs. aluminium
Tidak ada keraguan bahwa beberapa trailer paling premium di luar sana hampir seluruhnya terbuat dari aluminium. Bahan ini lebih ringan dan, dalam banyak situasi, kurang rentan terhadap kerusakan akibat korosi. Mereka juga lebih mahal daripada trailer baja yang sebanding. Baja lebih berat dan lebih rentan terhadap kerusakan karena korosi, atau karat. Kedua jenis trailer tersebut membutuhkan perawatan rutin, tak terkecuali pembersihan material kotoran hewan yang bersifat korosif dari lantai dan dinding. Pendukung baja mengatakan bahwa Anda harus menarik banyak mil agar bobot trailer aluminium yang lebih ringan masuk akal secara ekonomis. Di sisi lain, pendukung aluminium menyarankan bahwa masalah perawatan tidak sehebat aluminium, dan menunjukkan nilai jual kembali yang lebih tinggi sebagai bukti bahwa mereka lebih baik. Pada akhirnya, trailer stok aluminium dan baja telah ditarik sejauh jutaan mil bebas masalah dan melayani penggunanya dengan baik. Jika harga pembelian menjadi pertimbangan utama, baja mungkin merupakan cara yang tepat — awasi perkembangan karat dan perbaiki sebelum menjadi masalah. Jika umur panjang, penghematan bahan bakar, dan nilai jual kembali menjadi pertimbangan utama, maka aluminium mungkin adalah pilihan yang tepat. Hanya Anda yang bisa memutuskan.
Detailnya Iblis
Dengan begitu banyak merek, model, dan pilihan, menemukan stok trailer yang tepat dapat membingungkan. Berikut adalah beberapa hal tambahan yang ingin Anda pertimbangkan.
Akses pintu. Trailer Anda membutuhkan pintu pemuatan belakang, dan idealnya pintu samping, yang secara tepat disebut pintu keluar. Jauh lebih mudah untuk menyelinap masuk dan keluar dari pintu samping kecil sambil merawat pelancong Anda. Idealnya pintu belakang Anda akan memiliki pintu geser sempit yang terpasang di dalamnya, yang membuat pemuatan parasut menjadi mudah.
Lantai. Trailer stok cenderung memiliki lantai kayu atau logam. Seringkali lantai logam ditutupi dengan tikar. Jika Anda mempertimbangkan trailer bekas, kupas kembali tikar atau jerami dan periksa kayu atau logam dengan sangat hati-hati. Pastikan kokoh, kuat dan tidak rusak. Jika ya, hitung biaya untuk menggantinya ke dalam biaya trailer.
Penyimpanan. Ini, tentu saja, lebih penting jika Anda akan berkemah dengan trailer atau melakukan perjalanan jarak jauh. Trailer kuda, sebagai suatu peraturan, memiliki lebih banyak opsi di departemen ini, tetapi trailer stok gooseneck juga menawarkan opsi.
Ban. Selalu periksa ban kering yang busuk dan pastikan ban tersebut sesuai dengan beban yang dapat dibawa oleh trailer secara legal. Jika Anda membeli bekas, bawa ke toko ban dan minta mereka melihat bannya. Ban trailer biasanya mengering sebelum tapaknya aus.
rem. Tidak hanya tidak aman, tetapi juga ilegal di sebagian besar lokasi untuk menderek trailer besar tanpa rem yang berfungsi pada setidaknya salah satu asnya. Pastikan mereka berfungsi dengan benar — saat membeli bekas, Anda perlu memeriksanya atau hanya berencana untuk memperbaikinya sebelum mengangkut muatan pertama Anda.
Reverie
Izinkan saya menyebutkan pengalaman membeli trailer ketiga kami. Anda tidak akan berpikir itu bisa menjadi jauh lebih baik, tetapi memang demikian. Kami meningkatkan sekali lagi, ke apa yang kami pikir adalah trailer stok logam gooseneck yang bagus dengan ruang ganti — semacamnya. Saya akan menjelaskan sedikit.
Kami dengan bersemangat mendirikan tempat berkemah — lengkap dengan lemari built-in, rak, dan lemari untuk menggantung pakaian dan menyimpan perlengkapan kami. Tirai dengan pemandangan luar ruangan yang aneh menghiasi jendela kami, dan kami menempatkan kasur yang nyaman di atasnya dengan seprai flanel dan selimut di leher. Kami pergi berkemah pertama kami, dan ketika kami tiba, ada jalan tanah di seluruh ruang ganti kami yang indah. Trailer khusus ini memiliki pintu pemisah antara kotak kotak dan ruang ganti dengan bukaan 1 1/2 inci di bagian bawah pintu dan bukaan 6 inci di bagian atas. Rupanya, ini menyebabkan penyedotan debu jalan yang kuat.
Untungnya, suami saya cukup berguna. Dia akhirnya menghabiskan beberapa hari untuk menutup bukaan bawah dengan besi siku dan bagian atas dengan kayu lapis.
Saya pikir kita sedang melalui kurva belajar membeli trailer sekarang, dan semoga tidak ada lagi kejutan yang tidak menyenangkan. Kami telah menemukan banyak hal selama beberapa tahun terakhir, dan saya harap beberapa pengalaman kami akan membantu memandu Anda melalui proses mendapatkan trailer ternak.
Salah satu cara untuk melihat berbagai jenis trailer di satu tempat adalah dengan menghadiri Quarter Horse Congress, Equine Affaire, Horse Expo, atau acara perdagangan ternak lainnya. Anda dapat menjalankan pencarian Google untuk menemukan lokasi di seluruh Amerika Serikat. Acara yang lebih besar akan menghadirkan trailer berhektar-hektar untuk dilihat pembeli.
Semoga Anda memiliki banyak petualangan bertani yang menyenangkan. Ada beberapa pelajaran untuk dipelajari di sepanjang jalan, tetapi saya tidak akan menukar kehidupan pedesaan saya dengan apa pun. Saya bahkan akhirnya melepaskan kuku yang terawat!
