Bagaimana Otonomi Akan Mengubah Pertanian?
Sejak traktor menggantikan kuda dan kereta lebih dari seabad yang lalu, pertanian terus bergerak menuju otonomi penuh. Pengenalan kemudi otomatis mungkin merupakan langkah paling signifikan dalam proses karena ini adalah langkah pertama yang mengotomatiskan tugas yang dilakukan manusia.
Sekarang kita mulai melihat produsen dan perusahaan memperkenalkan traktor konsep otonom dan peralatan yang sepenuhnya otonom, menghilangkan manusia hampir sepenuhnya dari lapangan.
Dengan semakin banyaknya mesin yang menggantikan peran pertanian pada umumnya, ini mengarah pada pertanyaan:Bagaimana otonomi akan mengubah pertanian?
Solusi Selanjutnya Mirip dengan Autosteer
Meskipun Anda mungkin membayangkan masa depan pertanian sebagai robot otonom yang menangani setiap tugas lapangan sementara petani memantau mereka dari kenyamanan rumah atau kantornya, kenyataan itu masih jauh. Alih-alih, bergerak menuju masa depan seperti itu akan terjadi dalam langkah-langkah kecil bertahap dari waktu ke waktu, sama seperti kita telah melihat pertanian berevolusi hingga seperti sekarang ini.
Solusi berikutnya yang akan kami lihat dibawa ke pasar akan serupa dengan kemudi otomatis dan belokan akhir baris seperti NextSwath dan TrueSwath, seperti kontrol kecepatan dan penanaman lintasan, yang akan mengoptimalkan lintasan saat petani berkendara melewati ladang.
Kami juga akan mulai melihat traktor tanpa pengemudi yang dikendalikan oleh seseorang di traktor lain untuk menyelesaikan aktivitas domain operasional sederhana seperti pengolahan tanah. Dalam otonomi, domain operasional ditentukan oleh aktivitas apa dan seberapa dekat objek lain dengan kendaraan selama aktivitas berlangsung.
Bagaimana Otonomi dalam Industri Otomotif dan Senjata Berdampak pada Ag
Pertanian, secara umum, cenderung memiliki domain operasional yang lebih sederhana daripada industri lain yang menggunakan kendaraan otonom, karena operasi kami seringkali dilakukan di lahan kosong. Industri otomotif memiliki domain operasional yang lebih kompleks karena kendaraan otonom mereka beroperasi di jalan raya dan jalan raya yang sibuk, tempat mereka menghadapi lebih banyak kendaraan dan objek daripada yang Anda lihat di pertanian.
Sementara industri pertanian dan otomotif sangat berbeda, ag seharusnya bisa mendapatkan keuntungan dari kemajuan yang dibuat di bidang otomotif. Karena miliaran dolar telah dicurahkan untuk penelitian dan pengembangan kendaraan otonom, produsen mobil telah melihat peningkatan biaya yang signifikan pada sensor dan perangkat keras pemrosesan mereka. Dengan memanfaatkan keefektifan biaya ini dalam domain operasional yang lebih sederhana, pertanian seharusnya dapat menghadirkan solusi otonom ke pasar dengan lebih cepat.
Trimble juga memiliki koneksi ke kendaraan otonom yang akan membantu menghadirkan solusi otonom untuk pertanian, dengan beberapa divisi mengerjakan otonomi, sementara divisi RTX kami memiliki solusi bersertifikasi RTX untuk otomotif yang telah diintegrasikan Cadillac ke dalam mobilnya. Divisi XYZ kami memiliki mesin simulasi yang memungkinkan kami menguji algoritme otonomi kami sebelum memasangnya di kendaraan, yang memungkinkan kami menjalankan siklus pengujian lebih cepat.
Kami juga memiliki divisi Applanix kami, yang terlibat dalam Tantangan Besar Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan (DARPA) Departemen Pertahanan AS, sebuah acara yang dirancang untuk "mempercepat pengembangan teknologi kendaraan otonom yang dapat diterapkan untuk kebutuhan militer."
Industri pertahanan sebenarnya menghadapi tantangan yang sangat mirip dengan yang dihadapi industri ag dengan otonomi. Seperti pertanian, kendaraan mereka biasanya tidak beroperasi di jalan raya yang ditentukan dengan jelas dan terkadang ada tantangan seperti debu yang dapat mempersulit kendaraan untuk menavigasi lingkungannya. Sensor dan teknologi yang digunakan militer jauh lebih kuat dan terindustrialisasi daripada yang digunakan dalam industri otomotif, yang juga membuatnya lebih cocok untuk pertanian.
Tapi satu tantangan unik untuk pertanian adalah tidak seperti industri otomotif dan militer, ini bukan hanya tentang mengotomatisasi kendaraan. Dalam bertani, ada tugas khusus yang dilakukan saat traktor atau kendaraan melintasi lapangan. Kendaraan itu hanya tenaga kuda. Yang berarti di ag, fokus utama harus pada implementasi, pekerjaan yang sebenarnya dilakukan.
Akuisisi Trimble Mendukung Solusi Otonomi Masa Depan
Di situlah kita akan melihat peningkatan terbesar dalam ag dalam beberapa tahun ke depan:memastikan tugas dilakukan dengan benar. Sementara Trimble telah secara akurat menavigasi kendaraan melintasi lapangan selama lebih dari 15 tahun, kami juga telah melakukan beberapa akuisisi baru-baru ini untuk membantu kami mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang lingkungan tempat kendaraan beroperasi, yang akan membantu kami memastikan tugas otonom dijalankan sebagaimana mestinya. seakurat mungkin.
Salah satunya adalah Sistem Informasi Tanah C3 (SIS), yang mengambil inti tanah di seluruh lapangan untuk menilai sifat tanah secara terperinci dan membuat peta berbagai jenis tanah pada tingkat yang berbeda. Ini kemudian dapat digunakan untuk membangun gambaran yang lebih besar tentang mengapa bidang berperilaku dengan cara tertentu, yang kemudian akan memungkinkan penerapan menyesuaikan secara otomatis berdasarkan kondisi jenis tanah.
Dengan mengakuisisi Müller-Elektronik, yang terkenal di dunia untuk mekanisme kontrol alatnya, Trimble tidak hanya dapat mengontrol alat dengan lebih baik tetapi juga mendapatkan lebih banyak informasi dari alat tersebut tentang bagaimana perilakunya — yang semuanya akan memastikan kualitas pekerjaan tetap pada standar yang tinggi , apakah ada manusia di dalam kabin atau solusi otonom di masa mendatang.
Bagaimana Otonomi Akan Berdampak pada Petani dan Industri Secara Keseluruhan
Meskipun otonomi berarti kita akan mulai melihat lebih sedikit orang secara fisik menggunakan mesin di lapangan, bukan berarti akan ada lebih sedikit orang yang bekerja di operasi, atau bahwa petani akan kurang terlibat dalam pertanian mereka.
Sebagai gantinya, kita akan melihat pergeseran peran bertani.
Misalnya, banyak petani saat ini menghabiskan banyak waktu untuk berinteraksi hanya dengan peralatan yang mereka kendarai melalui ladang. Kita akan mulai melihat seorang petani “menggembalakan” dua hingga tiga kendaraan, sementara orang lain akan bertugas mengisi ulang kendaraan dengan bahan bakar dan masukan apa pun.
Ini akan memungkinkan petani untuk fokus pada aspek operasi mereka di luar hanya menyelesaikan pekerjaan.
Industri susu adalah paralel langsung dari apa yang akan kita lihat di peternakan tanaman baris. Ketika pemerahan susu mandiri diadopsi oleh peternakan keluarga kecil, peternak sapi perah beralih dari harus keluar jam 4 pagi untuk memerah susu sapi menjadi mampu menghabiskan lebih banyak waktu untuk kesejahteraan hewan mereka dan sisi bisnis operasi mereka, serta memberi mereka keseimbangan kehidupan kerja yang lebih besar.
Manfaat solusi otonom juga akan mulai mirip dengan apa yang saat ini kita lihat dengan yang sudah ada di pasar, seperti kemudi otomatis, yang tidak hanya membantu mengurangi stres dan kelelahan operator tetapi juga memungkinkan petani melakukan pekerjaan dengan lebih baik untuk jangka waktu yang lebih lama. waktu, yang telah menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi. Solusi baru sebagian besar akan berdampak pada biaya tenaga kerja, yang tidak hanya mencakup biaya karyawan tetapi juga biaya sekunder karena harus menemukan orang yang tepat untuk melakukan pekerjaan itu. Meskipun mungkin tidak diukur di neraca, dibutuhkan waktu dan sumber daya untuk mencari dan mempekerjakan orang yang tepat. Dengan kendaraan otonom, petani akan menghemat uang yang seharusnya mereka bayarkan untuk tenaga kerja sambil menghindari sakit kepala terkait perekrutan, serta peraturan terkait tenaga kerja.
Biaya dan ketersediaan tenaga kerja merupakan kekuatan pendorong utama untuk solusi otonom di Eropa, terutama dalam operasi organik, di mana tugas-tugas seperti menghilangkan gulma membutuhkan tenaga kerja manual yang lebih intensif. Petani Eropa tidak hanya ditantang untuk menemukan orang yang bersedia melakukan pekerjaan itu, tetapi juga upah tinggi yang harus mereka bayarkan, yang pada akhirnya menghasilkan harga pangan yang lebih tinggi. Dengan solusi otonom, ini tidak hanya akan membantu keuntungan petani tetapi juga dompet konsumen.
Ini juga dapat membantu mengurangi limbah pada hasil pertanian. Saat ini, ketika ladang selada atau brassica dipanen, gabungan tersebut akan memanen seluruh hasil panen, terlepas dari apakah tanaman tersebut sudah matang dan sehat. Kemudian hasil panen disortir dan yang tidak layak pasar dibuang. Dengan solusi otonom, ada potensi untuk menjalankan pemanen berkali-kali, hanya memilih tanaman yang matang dan siap, karena biaya yang lebih rendah terkait dengan proses tersebut. Ini tidak hanya mengurangi limbah makanan tetapi juga dapat membantu mengurangi input.
Buruh juga merupakan tantangan di Australia, di mana luasnya lahan pertanian membuatnya tidak praktis untuk menampung pekerja musiman. Sedangkan di Jepang, rata-rata luas lahan pertanian hanya beberapa hektar, tetapi dengan populasi petani yang menua, solusi otonom mungkin diperlukan untuk mengakomodasi kekurangan tenaga kerja.
Otonomi dan Peternakan Kecil
Sementara solusi otonom langsung paling cocok untuk operasi perusahaan yang lebih besar, pada akhirnya kita mungkin melihatnya berkembang agar lebih sesuai dengan pertanian yang lebih kecil.
Selama beberapa dekade, mesin semakin besar dan besar sehingga seorang petani dapat menutupi lebih banyak hektar dalam waktu yang lebih singkat. Tetapi dengan otonomi, alih-alih mengatakan, satu penyemprot 40 kaki, Anda dapat memiliki dua penyemprot 20 kaki atau empat penyemprot 10 kaki, dan dengan dapat mengontrol semuanya, Anda masih mendapatkan jumlah pekerjaan yang sama. lebih sedikit waktu.
Manfaat beralih ke peralatan otonom yang lebih kecil adalah tiga kali lipat. Salah satunya adalah jika Anda hanya memiliki satu peralatan seperti alat penyemprot yang rusak, Anda tidak dapat menyelesaikan pekerjaan apa pun hingga alat tersebut aktif dan berfungsi kembali. Dengan beberapa penyemprot yang lebih kecil, Anda dapat terus bekerja dan menyelesaikan setidaknya separuh pekerjaan dalam waktu bersamaan.
Manfaat lainnya adalah mesin yang lebih kecil lebih ringan, yang lebih baik untuk tanah dalam hal pemadatan dan diharapkan dapat meningkatkan hasil panen.
Akhirnya, mesin yang lebih kecil lebih terjangkau daripada yang lebih besar. Jadi pertanian kecil yang tidak mampu dan tidak membutuhkan penyemprot setinggi 40 kaki, mungkin dapat memanfaatkan penyemprot otonom setinggi 10 kaki.
Namun perpindahan ke peralatan otonom yang lebih kecil bukanlah sesuatu yang akan terjadi dalam waktu dekat. Sebagian karena dengan membuat peralatan berukuran saat ini menjadi otonom, pengurangan berat sudah berkurang. Banyak beban pada traktor saat ini adalah untuk kenyamanan operator. Dengan meniadakan kebutuhan akan suspensi dan fitur lain yang menguntungkan pengemudi, Anda telah mengurangi bobot dan jumlah pemadatan tanah yang tercipta.
Menggunakan kendaraan yang lebih kecil juga akan membutuhkan perubahan total dalam cara bertani saat ini. Anda tidak dapat beralih dari traktor 200 tenaga kuda menjadi 100 tenaga kuda dan berharap setengah dari produktivitas Anda, karena skalanya tidak seperti itu. Jadi, meskipun otonomi memungkinkan untuk memiliki banyak peralatan yang lebih kecil, akan ada jeda antara saat mesin tersebut benar-benar akan diproduksi, karena pasarnya jauh lebih kecil. Seperti yang dibahas dalam posting blog sebelumnya, ada tren global bahwa peternakan semakin besar ukurannya.
Bagaimana Petani Dapat Mempersiapkan Otonomi Masa Depan
Dengan adanya solusi otonom ini, apa yang dapat dilakukan petani untuk mempersiapkan masa depan?
Kabar baiknya adalah dalam hal infrastruktur, tidak ada hal khusus yang perlu dibuat. Dalam jangka pendek, mesin otonom akan diintegrasikan ke dalam alur kerja yang ada sehingga perangkat keras dan proses yang dimiliki petani akan tetap sama. Dan karena Trimble selalu agnostik merek dan akan terus berkembang, setiap petani akan dapat menggunakan solusi otonom kami, apa pun pilihan mereka di produsen peralatan.
Alih-alih, fokus utamanya adalah pada implementasi "pintar". Misalnya, penting bagi seeder untuk memiliki sensor penyumbatan dan populasi benih. Sebaliknya, traktor relatif mudah diganti.
Selain itu, penanam harus mensurvei ladang dan lingkungan fisik mereka, sehingga hambatan apa pun yang mungkin ditemui oleh kendaraan otonom dihilangkan sebelum memasuki ladang, atau setidaknya dipetakan sehingga mesin sadar itu ada di sana.
Penting untuk diingat bahwa, pada awalnya, solusi ini tidak akan sempurna. Mereka akan meningkat dan menjadi lebih baik seiring berjalannya waktu.
Mungkin yang terbaik untuk memikirkan teknologi ini seperti mengajari putra atau putri cara bertani, dengan memulai dari tugas paling sederhana yang tersedia. Sama seperti Anda akan memiliki petani muda yang akan datang menangani di dalam lapangan dengan garis panduan lurus saat Anda menangani tanjung dan sirkuit, itu juga akan menjadi tugas alami untuk memasang traktor otonom.
Akan ada tingkat keterampilan teknis yang dibutuhkan petani sebelumnya, tetapi itu bukan sesuatu yang harus mereka khawatirkan. Petani tidak harus menjadi insinyur yang sepenuhnya paham teknis. Alih-alih, pengetahuan teknis bawaan yang dibutuhkan penanam di masa depan sudah ada di generasi muda saat mereka tumbuh dewasa.
Itu karena cara anak-anak zaman sekarang berinteraksi dengan teknologi. Ada anak usia 10 tahun yang diajari pemrograman di sekolah, sesuatu yang akan menjadi mata pelajaran tingkat universitas 15 tahun yang lalu. Anak-anak itu akan memiliki pengalaman dan pengetahuan teknologi yang sama dengan yang dimiliki oleh seorang insinyur tingkat tinggi 15 tahun yang lalu. Sudah ada pengetahuan teknis yang melekat pada generasi berikutnya.
