Jika saya pernah menulis buku tentang 1468, Saya pikir saya akan menyebutnya Tahun 1468:Itu Semua Salah Pemasaran...
Agar adil, kemungkinan besar ada banyak alasan mengapa traktor seri 68 tidak laku. Itu semua bukan salah Marketing. Tapi... Eksekutif Pemasaran Harvester memang mulai menggelinding.
Anak-anak nakal ini tidak cocok untuk lapangan, tapi anak laki-laki mereka pasti terlihat bagus! Anda dapat menawar yang di sebelah kiri sekarang! Klik foto untuk detailnya! (Itu 1568 di sebelah kanan - itu akan segera melewati blok lelang!)
kami LIHAT DAFTAR LELANG UNTUK TRAKTOR INI
Pada dasarnya, seluruh kesepakatan ini dimulai karena Massey telah menyerang perlombaan tenaga kuda dengan 1150. 1150 menggunakan Perkins V-8 510-inci (motor yang dibuat untuk bus kota) dengan 146 kuda. Itu adalah traktor yang tampan dengan semua barang yang tepat, dan itu dijual cukup baik untuk petani muda. Tidak hanya itu, tapi kedengarannya bagus, juga – jauh lebih baik daripada motor bus kota mana pun! Menambahkan penghinaan pada cedera, tahun 1150 menghasilkan 2 kuda lebih banyak dari tahun 1456. Pada tahun 1970, itu adalah raja 2WD dari horsepower hill!
Sehat, ditendang dari bukit tidak cocok dengan eksekutif pemasaran Harvester. Mereka HARUS menjawab...
Bagaimanapun, mereka meyakinkan petinggi bahwa satu-satunya hal yang harus dilakukan adalah membalas dengan traktor mereka sendiri. Dan jika Massey melakukannya dengan V-8, astaga, itu juga yang kami butuhkan! Bicara tentang melompat pada tren!
Sekarang, mari kita berhenti sejenak dan berbicara tentang bagaimana inline sixes dan V-8 menghasilkan tenaga dan torsi. Inline sixes membuat tenaga dan torsi turun rendah. Petani sudah terbiasa. Sebuah V-8 menghasilkan tenaga dan torsi pada putaran mesin yang lebih tinggi. Tapi – petani tidak terbiasa dengan itu.
Anda dapat melihat di mana ini adalah ide yang buruk, Baik?
Melompat di kereta musik
OKE, kembali ke cerita. Harvester entah bagaimana menyetujui gagasan traktor V-8 dan memulai pengembangan pada 1468. Pada dasarnya, untuk menghemat waktu, para insinyur menggunakan sebanyak 1466 (karena cukup siap untuk prime time) yang mereka bisa – final drive, kotak roda gigi, taksi, pekerjaan timah, kisi, dll. Motor yang mereka pilih adalah DV-550, V-8 diesel 550 inci dari divisi truk. Jika aku tidak salah, ini digunakan di semi-tugas ringan (pikirkan truk lurus dalam kota dan sejenisnya). Para insinyur menyetelnya untuk menghasilkan 161 kuda di poros engkol. Pada gilirannya, ini menempatkan IH kembali di puncak bukit tenaga kuda untuk tahun 1971. Itu membuat tim pemasaran Harvester senang, paling sedikit.
Satu hal yang unik adalah cara pengoperasiannya. Itu hanya berjalan pada empat silinder sampai beban pada motor mencapai sekitar 80%. Banyak orang berpikir ini adalah hal yang irit bahan bakar, tapi tidak. Sebenarnya, mereka mengaturnya seperti itu dengan sengaja karena terlalu kaya dan BENAR-BENAR kasar jika tidak... bukan hal yang baik untuk lapangan. Tetapi, di antara gangguan kecil yang mengganggu lainnya, kedengarannya sangat aneh dan petani BENCI itu. Banyak dari mereka yang direkayasa ulang (de-engineered?) untuk dijalankan pada kedelapannya sekaligus.
DV-550 membuat daya yang dibutuhkan untuk, tapi itu pasti bukan tanpa kesalahannya. Itu rapuh dan sangat rewel. Tidak suka memulai dalam cuaca dingin, dan itu berasap seperti kereta barang sampai Anda menjatuhkan palu. Mereka akan banyak bergetar pada RPM rendah, dan mereka tidak suka jika Anda melukai mereka dengan sangat ketat, salah satu!
Apakah ada sesuatu yang berharga tentang itu?
Sebenarnya ya. Tidak semuanya buruk. Maksudku, mari kita perjelas:Kelihatannya kejam. Sepertinya traktor otot seharusnya terlihat. Petani berpikir itu sangat keren. Tidak dapat disangkal bahwa 1468 adalah traktor yang tampan.
Dan oh, suara itu dibuat saat berlari terbuka lebar ... oooh, mereka terdengar bagus.
Meluncurkan 1468
Harvester tidak membuang waktu untuk membangun hype pada 1468 sebelum diluncurkan. Mereka disebut-sebut sebagai "The Big Power Champ" untuk "orang yang tidak akan mengambil kurang dari yang terbaik." Strategi itu membuahkan hasil, juga – sampai titik tertentu. Ketika traktor sampai ke dealer, petani berbaris oleh lusinan untuk mencobanya!
Akhirnya, meskipun, traktor tidak terjual dengan baik. Petani segera menyadari bahwa kekuatan V-8 tidak memotongnya di lapangan. M&W memiliki kit turbo kembar yang tersedia untuk DV-550, tapi itu akhirnya memperburuk keadaan! Saya punya teman dekat yang ayahnya bekerja untuk dealer merah di NW MO. Dia memasang peralatan itu dan memutar sekrup pompa pada sekelompok traktor itu.
Setengah musim kemudian, mereka semua kembali ke toko untuk kepala baru. Astaga!
Udara dan bahan bakar yang ditambahkan terlalu banyak untuk motor yang rapuh itu. Ini bukan hanya tren di Missouri, salah satu; ini terjadi di seluruh negeri. Beberapa petani akan bersiap untuk membangun kembali (yang menghabiskan banyak uang). Namun, lebih banyak lagi yang akan mencari DT-436 di tempat pembuangan sampah setempat. Pertukaran itu mudah. Yang diperlukan hanyalah perubahan rel bingkai dan beberapa penyesuaian yang relatif kecil, dan presto! Petani akan memiliki, untuk tujuan praktis, a 1466... traktor tangguh yang menghasilkan torsi yang berguna pada RPM rendah!
Semua hal dipertimbangkan, 1468 bukanlah salah satu traktor hebat yang keluar dari Melrose Park, terutama karena motor. Seandainya mereka menggunakan V-8 lain dari grup truk (DVT-573 pasti bagus), hal-hal mungkin telah dimainkan secara berbeda. Akhirnya, IH hanya membangun 2, 905 di antaranya dalam empat tahun. Mereka mencoba menjual saudara "besar" 1568 (pada dasarnya sama dengan 1566 tetapi dengan V-8 di bawah tenda). Sayang, itu juga tidak berhasil. Mereka hanya berhasil memindahkan 839 dari mereka!
NAMUN, ada lebih banyak cerita ini. Tetaplah bersamaku...
Jerry 1468
1468 khusus ini adalah bagian dari koleksi Farmall Land yang terkenal. Saya tidak tahu persis berapa lama Jerry Mez memajangnya di museum di Avoca. Hanya itu yang bisa dikatakan, meskipun, itu menunjukkan dengan indah. Pekerjaan timahnya lurus (saya sudah memeriksanya beberapa kali) dan catnya terlihat HEBAT! Ada bagian belakang baru, dan bagian depan (asli) juga terlihat baru. Apalagi, ini adalah salah satu dari sedikit traktor yang saya amati dalam koleksi Jerry yang tidak memiliki personalisasi tambahan. Tidak ada garis-garis yang satu ini. Pada dasarnya, sudah dikembalikan ke stok pabrik. Jika Anda seorang purist yang menginginkan 1468 asli yang bagus, ini pasti salah satu untuk ditawar.
Itu membawa saya ke bagian terakhir dari cerita ...
Jerry's 1468 adalah contoh indah dari apa yang telah menjadi salah satu traktor otot paling diinginkan di dunia! Dapatkan detail lebih lanjut tentang traktor di sini.
Harga Jual Setelahnya &Meroketnya
Dua puluh tahun yang lalu, petani tidak dapat menurunkan traktor ini dengan cukup cepat. Mereka menjual kacang; $3 hingga $4K akan membeli satu setiap hari dalam seminggu. Tapi oh, bagaimana itu berubah...
Selama 10 atau 15 tahun terakhir, kebangkitan traktor ini sangat mencengangkan. Saat petani memindahkan mereka, kolektor yang menginginkan contoh utama dari traktor otot telah melompat pada mereka. Harga telah menembus atap! Saya melihat database Iron Comps kami (Anda juga bisa - klik di sini untuk memulai uji coba 7 hari gratis) dan berdasarkan apa yang saya lihat selama beberapa tahun terakhir, Anda akan membutuhkan $30K untuk bermain di game ini.
Meskipun sebagian besar pengumpul traktor di luar sana adalah petani, mereka memandang besi "koleksi" mereka secara berbeda dari apa yang mereka tanam. Dalam kasus traktor seri 68, fakta bahwa mereka bukan traktor pertanian yang hebat tidak terlalu penting lagi. Lebih penting mereka terlihat bagus dan terdengar bagus, dan saya pikir itulah yang mendorong harga naik.
Saat saya menulis posting ini, tawaran pada Jerry's 1468 adalah $25, 250. Namun, penjualan tidak berakhir sampai Senin depan, 11 Januari, 2020. Saya pikir kita akan melihat penawaran terus naik sepanjang akhir pekan. Tidak akan mengejutkan saya melihat harga palu $35K atau lebih tinggi. Ini indah, tidak dimodifikasi, traktor yang dipugar dengan baik; kolektor akan mendorong yang satu ini sangat tinggi.
Hai! saya Ryan, dan saya suka traktor. Tidak masalah jika itu barang pameran, sebuah eksentrik, atau telah melihat bagian hidupnya ... jika itu unik dan terdaftar oleh salah satu mitra lelang kami di Zoom Traktor , Saya akan memamerkannya sedikit! Perlengkapan ini siap dilelang SEKARANG juga jadi kamu bisa menawarnya! Saya pikir mereka keren, dan saya harap Anda akan melakukannya, juga. Ini Besi yang Menarik!
P.S. Ini bukan Jerry 1486, tapi saya sangat menyukai cara pemilihan warna pada foto ini. Saya mengambil yang ini di lelang Mecum pada musim gugur 2019.
