Ingin memiliki traktor terberat yang pernah dibuat, menurut International Harvester? Ini satu untuk dijual di Montana.
RINCIAN LELANG: 1965 Pemanen Internasional 806
Mari kita mengatur panggung sedikit di sini sebelum kita mulai berbicara tentang 806.
Ini awal tahun 60-an, dan IHC baru saja dipukul di rahangnya dengan api tempat sampah yaitu Farmall 560 bagian belakang yang gagal, dan penarikan terbesar yang pernah mereka keluarkan. Beberapa perkiraan mendorong lebih dari $ 19 juta dolar ($ 167 juta hari ini) untuk mengatasi dampak penarikan itu.
Harvester berdarah dan punggung mereka menempel di dinding. . . tapi mereka belum mati. Faktanya, mereka cukup asin. Mereka tahu kesepakatan 560 adalah kesalahan bodoh mereka sendiri, mereka tahu berapa biayanya, dan mereka bosan terus-menerus mendengarnya.
Berbekal CEO baru, sebuah chip di bahu mereka, dan titik untuk membuktikan, sudah waktunya untuk mulai meninju kembali.
(Anda dapat mengantri tema dari Rocky sekarang jika Anda mau…Saya akan menunggu sampai bagian yang bagus untuk memulai lagi…)
CEO International memerintahkan "Bangun mereka tangguh!"
Harry Bercher adalah CEO baru, dan dia bertekad untuk mengembalikan IHC ke puncak.
706 dan 806 adalah desain baru pertama dari Harvester dalam waktu hampir 30 tahun. Bercher memberi tahu para insinyur untuk memastikan bahwa mereka dibangun dengan kokoh, dan para insinyur mendengarkan. Mereka mengalahkan ingus everlovin dari traktor itu, untuk nada sekitar 75, 000 jam pengujian sebelum peluncuran produk.
Mereka memasarkan 806 sebagai “traktor terberat yang pernah dibuat, ” dan itu benar-benar pukulan kanan yang kejam, juga. Salah satu alasan terbesar kesuksesan traktor itu adalah motor D361 yang serba baru. Ini adalah satu-satunya motor terberat yang pernah dibuat Harvester. Anda hampir tidak bisa membunuh mereka bahkan jika Anda mencobanya. Itu adalah blok lengan kering gemuk yang menghilangkan panas dengan sangat baik, yang berarti Anda bisa berlari lebih keras untuk waktu yang lebih lama tanpa membelokkan balok dan meniup paking kepala. Faktanya, sama sekali tidak jarang menemukan 20, 000-jam 806 yang tidak pernah kehilangan panci atau kepala lepas!
(Kalian 414/436 bisa berdebat denganku sesukamu, tapi Anda tahu Anda merombak motor seri 66 itu lebih sering daripada 20, 000 jam bahkan jika Anda tidak mengakuinya!)
Kembalinya dekade ini
Semua seutuhnya, Harvester digulung hampir 43, 000 806 keluar dari pintu antara tahun 1963 dan 1967. Tidak hanya itu, mereka membuat rekor penjualan tahunan di setiap tahun itu, juga.
Dari tempat saya duduk, 806 adalah kisah comeback dekade ini. Kami baru saja membicarakan hal ini di kantor beberapa menit yang lalu, dan saya berkomentar bahwa 806 adalah traktor yang menyelamatkan perusahaan, dan saya percaya itu. Seandainya 806 gagal, Saya pikir IHC kemungkinan akan meledak sebelum akhir dekade ini.
Bagaimanapun, itu bukan kegagalan. Meskipun 4020 John Deere mengalahkan 806 dengan selisih yang cukup lebar, 806 menghasilkan lebih banyak tenaga dari bahan bakar yang lebih sedikit dalam tes Nebraska. Itu adalah traktor yang kasar, dan ada alasan mengapa orang-orang Deere menghormati mereka.
806 khusus ini adalah model IH 1965 dan hingga Selasa, 24 November, ia tinggal di sebuah peternakan di Montana. Itu tidak sempurna; perlu starter dan baterai baru, dan Anda pasti ingin memasang karet baru di atasnya.
Akhirnya, meskipun . . . .untuk pemilik yang bersedia memberikan TLC, ini bisa menjadi traktor yang hebat. Hal yang menyenangkan tentang traktor ini adalah suku cadangnya sudah tersedia. Bahkan jika motor terkunci dan tidak dapat diperbaiki (saya tidak berpikir yang ini, untuk apa nilainya), ada banyak pilihan motor yang tersedia di luar sana yang cocok di sana dengan cukup mudah. DT361, D407, dan DT407 semuanya adalah motor swap yang cukup umum. Selain itu, ada banyak informasi di internet tentang cara melakukannya dengan benar.
Akhirnya, 806 adalah sebuah traktor dengan nilai-nilai yang berlaku di semua tempat. Saya memeriksa data Iron Comps kami, dan kami telah melihat mereka menjual seribu dolar, dan kami telah melihat mereka menjual lebih dari $20, 000.
Yang ini adalah model IH Wheatland sejati tanpa PTO atau T/A. Itu melakukan menambah kelangkaan dan kolektibilitas. Tetap, mengingat kondisi dan kebutuhannya, Saya memperkirakan bahwa itu akan dijual untuk ujung bawah spektrum itu. Mungkin $3, 000 hingga $3, 500?
Catatan:Jika Anda harus membangun kembali D361, Anda membutuhkan untuk menemukan toko mesin untuk melakukannya. Ini adalah balok berlengan kering dan Anda tidak bisa hanya memalunya dengan balok kayu. Toleransi dalam silinder sangat ketat; selongsong perlu dipasang dengan penekan hidrolik untuk mendapatkan ketinggian yang tepat. Membayar untuk menghabiskan sedikit uang di sini; bawa ke bengkel yang tahu dengan motor ini.
Hai! saya Ryan, dan saya suka traktor. Tidak masalah jika itu barang pameran, sebuah eksentrik, atau melihat bagian hidupnya ... jika unik dan terdaftar oleh salah satu mitra lelang kami di Tractor Zoom, Saya akan memamerkannya sedikit! Perlengkapan ini siap dilelang SEKARANG juga jadi kamu bisa menawarnya! Saya pikir mereka keren, dan saya harap Anda akan melakukannya, juga. Ini Besi yang Menarik!
