Chuck Zuck (nama belakangnya berima dengan 'buku') memiliki hasrat untuk memperoleh dan menghidupkan kembali anakan kebun tua, terutama Rototiller. Dia menyukai tantangan untuk memulihkan 'keranjang' anakan ke kejayaannya. Satu proyek sejauh ini telah berlalu, piston membutuhkan penangas oli lima tahun dan gaya 6 ton untuk membebaskannya dari blok mesin yang disita, setelah silinder pecah. Patah hati itu adalah penggarap era Perang Dunia II yang langka, dan, percaya atau tidak, ceritanya memiliki akhir yang bahagia. Seorang teman New Jersey menyediakan suku cadang yang dibutuhkan untuk mengembalikan penggarap dan menggali di kebun sekali lagi. Anda dapat melihatnya berjalan di sini.
Chuck telah bekerja pada penggarap setidaknya sejak 1977, ketika dia menemukan pemberitahuan 'untuk dijual' di papan buletin di tempat kerja, untuk monster seberat 450 pon dari penggarap. Binatang itu sangat besar, tetapi harganya tepat, dan Chuck menyukai penampilan dan sejarahnya. Saya kira Anda bisa mengatakan sisanya adalah sejarah juga. Monster itu mengolah kebunnya selama sepuluh tahun ke depan, seluas 5.000 kaki persegi.
Mungkin itulah yang membuat Chuck mulai menggarap anakan, tapi bukan karena hal-hal yang memilukan. Itu dimulai jauh lebih awal. Salah satu proyeknya yang paling awal adalah Harley Davidson tahun 1947 yang dibelinya sepulang sekolah. Tidak lama setelah itu, dia merobohkannya, membangunnya kembali, dan memberinya cat baru dan pekerjaan krom.
Chuck telah memperbaiki peralatan sepanjang hidupnya, sebagian besar jauh lebih besar daripada penggarap kebun. Saya bertemu dengannya beberapa tahun yang lalu, ketika saya dipekerjakan sebagai mekanik pemeliharaan di pabrik aluminium besar. Chuck telah menjadi kru pemeliharaan selama lebih dari 30 tahun, dan banyak dari Prosedur Operasi Standar kami telah ditulis atau ditinjau olehnya. Dia telah pensiun dari pabrik, senang memiliki kesempatan untuk menghabiskan lebih banyak waktu di mesin pribadinya.
Sejak monster anakan pertama itu, Chuck telah melacak dan memulihkan banyak bagian, termasuk anakan Frazer Rototiller, SIMAR, dan Tryobilt, bersama dengan berbagai lampiran. Beberapa mesinnya menghabiskan waktu duduk dengan tenang di sudut belakang garasi atau lumbung tembakau. Beberapa datang kepadanya dirobek dan dikantongi plastik. Dia memiliki satu yang ditemukan tergantung di langit-langit toko; itu milik temannya.
Dia juga masih mencari tantangan baru. Salah satu hal yang ia harap akan temukan suatu hari nanti adalah Model 2 atau 3 Rototiller yang dilengkapi dengan mundur, atau dengan pelepasan anakan. Menurut Chuck, ini jarang terjadi, mungkin karena fitur-fiturnya tidak berfungsi dengan baik.
Chuck menunjukkan hartanya di berbagai acara, serta menulis tentang sejarah penggarap dan restorasi untuk majalah Lawn And Garden Collector. Dia juga mengelola halaman webnya sendiri, Zucks Rototillers. Di sana, Anda dapat membaca beberapa sejarah di balik Rototiller, Troybilt, dan SIMAR, serta menemukan, informasi teknis, dan peluang untuk kontak jaringan untuk suku cadang, proyek, dan pertunjukan. Apa yang dimulai sebagai cara untuk menghemat sedikit uang telah menjadi hobi dan hasrat yang menarik bagi Chuck.
