Salah satu perusahaan yang telah memulai pawai habis-habisan untuk mengumpulkan pangsa pasar di pasar UTV adalah Textron. Perusahaan, dikenal untuk memproduksi jet, membeli Arctic Cat pada awal 2017.
Pengalaman dengan Textron Stampede 900 selama UTV Ultimate Test kami sangat mengejutkan untuk mesin yang hanya tersedia selama beberapa bulan pada saat evaluasi Februari. Menjadi serupa dengan mesin berbasis utilitas lainnya di pasaran saat ini, Textron Stampede memberi peternak yang bekerja atau pengendara jejak alat untuk melakukan keduanya secara efektif.
Pada tahun 2017, Bertani yang Sukses majalah melakukan evaluasi UTV ekstensif ketiga untuk memberi Anda informasi tentang bagaimana kinerja UTV dalam aplikasi ag. Selama evaluasi, kami menguji tujuh kendaraan utilitas terbaru melalui empat pengujian yang ketat.
Ada beberapa aspek unik dari Stampede, termasuk bagian kabin yang diperpanjang tepat di belakang kompartemen penumpang depan. Ini memberi Anda ruang untuk pendingin kecil atau alat. Menjaga area ini tetap di bawah garis atap berarti Anda memiliki peluang lebih besar untuk tidak menjadi panas oleh matahari atau basah kuyup oleh hujan yang tiba-tiba.
Tempat duduk di dalam Stampede nyaman, dan sabuk pengaman tiga titik membuat kami tetap aman di kursi selama perjalanan. Berpindah dari satu sisi alat berat ke sisi lainnya juga mudah dengan lantai datar yang rendah dan tidak ada penghalang lain yang menghalangi jalan kami. Lantai timbul serta cengkeraman ekstra pada rem dan pedal gas membantu memberikan traksi dalam kondisi basah dan berlumpur kami di dasar sekitar lumpur dan selama penyeberangan sungai.
Tanda hubung digital di Stampede memberi Anda pandangan yang bagus tentang informasi apa pun yang perlu Anda awasi, serta barang-barang lainnya seperti bahan bakar, kecepatan, dan sebuah jam. Keseluruhan, tata letak di kabin menyambut, dan dengan roda kemudi kemiringan khusus, Anda harus merasa nyaman di belakang kemudi.
Seperti dalam pengujian apa pun, kami menemukan hal-hal yang kami harap dapat kami ubah. Satu hal tentang Stampede adalah kebisingan di dalam kabin. Stampede menjadi keras, dan dengan trailer di belakang pekerja keras, itu menjadi lebih keras.
Mesin di Stampede ini adalah 846-cc., dan kami menemukan bahwa output daya mesin ini memadai dalam semua aspek pengujian kami. Daya tarikan gerutuan dan daya tarik kelas menengah memberi kami apa yang kami bayangkan akan menjadi pembangkit listrik yang hebat. Textron mengklaim mesin ini menghasilkan 80 hp., dan itu terbukti selama pengujian kami yang terisi penuh, karena motor tidak pernah menggerutu tetapi terus menarik. Peringkat derek untuk Stampede adalah 2, 000 pound. Meskipun trailer dan muatan kami mungkin lebih dekat ke 1, 500 pound, jelas bahwa output daya akan menanganinya tanpa masalah. Textron Stampede juga memiliki kunci diferensial 2WD/4WD dan 4WD. Saat bertunangan, traksi untuk tanjakan bukit yang sulit serta dataran berlumpur yang berawa tampaknya setara dengan sebagian besar kendaraan utilitas kami yang lain.
Keseluruhan, temuan kami dengan Textron Stampede 900 sejalan dengan pesaingnya. Seperti halnya mesin baru yang masuk ke pasar ini, memang perlu sedikit penyempurnaan untuk menggenggam pegangan dan menariknya ke atas wahana tingkat atas. Seperti yang kami sebutkan, Textron telah membeli merek ATV/UTV utama, dan saya yakin dengan beberapa tahun di bawah ikat pinggang perusahaan, sentuhan halus akan mulai bersinar.
Tentang Penulis:Rick Sosebee adalah jurnalis ATV/UTV dan merupakan salah satu dari tiga evaluator selama pengujian UTV.
